Question

开车省油技巧

新手能做到的，要专业点的原创回答

Answer 1

省油高手教你几招
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。

第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。

第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。

第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。

第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。

第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。

第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。

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三：油耗与四大因素有关
第一、先进的汽车技术性能对油耗至关重要汽车技术的进步可以说是日新月异，如果对比一下现在的汽车与过去车型的油耗，立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。

与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容：

一是努力降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

二是改进汽车造型。车身风阻系数的小话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

三是尽量提高发动机的热效率。目前，一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。

专家们告之，评价一台发动机技术水平高低，还有两项重要的指标，一个是汽车的功率自重比，一个是发动机的升功率。

发动机功率与排量之比称为升功率，表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高，说明发动机技术越先进。

第二、良好的车况是节油的根本

科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不懂，直到轴承磨坏了，才知道。车轮轴承缺油，磨擦力会增大，油耗也会增加，有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于磨擦状态行车，油耗自然也要增加，车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。

第三、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加

不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加，对大排量车的影响更大。

专家们归纳出了影响油耗的几种不良驾驶习惯：

1、见空当就抢的驾驶习惯。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。

2、低挡高速长距离行车的习惯这多发生在初学者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。

现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油。高挡低速肯定省油。

3、驾驶时目光短浅、措施不当

许多人驾驶只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意路两侧的情况。有时前边车队减速，红灯亮成了一串，这位还在踩油门加速，等发现前边车的刹车灯亮了，他的车速刚提起来，又急忙刹车。有时路旁钻出车或人来，由于发现晚，又得急刹车。还有些人一边开车，一边走神儿，有了情况，靠急刹车救急。刹车就是通过车轮与地面的摩擦，将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加

4、不必要的高速行驶。

世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

有一点需要说明的是，不良驾驶习惯对大排量车油耗的影响更大，因为大排量车功率储备大，加速、超速能力强，司机开起来才敢于“做动作”，有空就想钻、有车就想超。而小排量车功率储备小，加速、超速能力低，驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。

第四、行驶路况是影响油耗的重要因素

汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～100公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。
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四：驾车省油高招
■及时更换机油

对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装；

浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用；

尽管较高级的汽油有益于发动机，但对于可加普通汽油的汽车，加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济；

注意选择轮胎的种类，宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗；

旧车要注意调方向盘和轮胎，失准也会费油；

及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗；

减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物，载物架也可拆下。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升；

老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗；

■关窗驾驶可以省油

许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过3分钟为最佳，长时间“暖车”无益又费油；

堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多；

起步缓加油，据统计，急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观；

注意路况，避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行车，进入路口前应提前减速；

理想条件下，以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油；

高速行驶中注意密封以减少风阻，当时速达到90公里，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取；

车内的空调等电器会消耗不少燃油，开启空调应适度，在市内低速行驶可关闭空调开窗通风，注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油；

新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车，这样既损害发动机也不经济，而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算，应注意及时换挡。

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五：如何能让爱车更省油
如何使您的爱车更省油呢？这主要取决于您的驾驶技巧和车辆的状况两个方面。

良好的车况是节省燃油的基础

保持良好的车辆状况不但可以使您轻松上路放心启程，也是节省燃油的基本条件。这就要靠您平时的细心养护，及时地对发动机进行常规保养，可以保证您的爱车有一颗健康的心脏。当然在您精心呵护发动机的同时也不要忽略了对车辆行驶系统的检查养护。根据车辆使用手册定期对您爱车的轮胎气压四轮定位，四个车轮的轴承间隙及润滑脂的定期检查，变速箱润滑油的定期更换，这些是保证您的爱车有一个良好运行系统的基本条件。只有您的爱车拥有了健康的心脏，良好的运行系统，才能为您的省油驾驶提供基本条件。

养成良好驾驶习惯是节油的关键

据测定，驾驶技术高的驾驶员比一般水平的驾驶员平均节油8-10%。要想节油就要做到以下几点：

当路况允许时尽量使车辆保持在经济车速行驶。每种汽车都有自己的经济车速，这可以在车辆使用手册中查到，在此车速下行驶耗油量最低。在现有的城市道路交通状况下行车虽然很难达到这一要求，但在条件好的道路上行驶时，应尽量控制在此车速以内。

行驶中应尽量避免突然加速和减速，掌握正确的换档时机。不要急加速，你踩得越深越快燃油的供给就越多，提速也就会越快。急刹车将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然增加。所以当您被困在城市街道拥挤的车流中走走停停时，要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。

冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间和避免不必要的怠速运转。有些朋友在早晨冷启动时都要把车热上几分钟甚至十几分钟再走，实际上着车发动后一分钟机油已经达到各个润滑部位，只要在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了，在低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油的消耗。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，应将发动机熄火，尤其是在长时间等红灯和堵车的情况下。这样既可以节油又可以减少大气污染。

正确使用空调制冷系统。空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h后，开窗后的空气阻力（风阻）所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

Answer 2

新车初驶八忌讳

忌高速行驶

新车初驶应遵循一定的限速规定。一般国产车在40—70km / h 以内；进口车一般规定在最初的100km/h内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

忌用油不规范

新车使用的机油应不低于厂家规定的标号，同时在确定一种标号后，最好不要轻易改变或混用。

忌粗心操作

汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

忌紧急制动

在最初行驶的300km 内，对新车不要采用紧急制动，否则不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了对底盘和发动机的冲击负荷。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

忌不及时换挡

新车行驶中不宜使用高速低挡或低速高挡，应根据情况及时换挡，同时也不宜长时间使用一个挡位。

忌满载运行

在最初的 l000km 内，国产新车不能超过额定载荷的 75％一 80％；进口新车不能超过额定载荷的 90 % ，以避免系统机件因满载运行而可能损坏。

忌跑长途

新车不宜马上跑长途，否则会因发动机连续工作的时间过长，导致机件磨损加剧。

忌不进行初驶保养

新车同样需要根据用车手册进行规范的保养和维护，否则很容易导致相应系统部件的磨损。

——勿转

新手开车省油的技巧
暖车
春冬季节天气还寒冷的时节出门时，先热车几分钟，让水温达到 40 ℃ 以后再起步，然后稳定行驶 1 km 一 2km 之后，再进行加速，这样可以减少油耗，同时对爱车引擎和其他部件也有好处。
起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
经济车速
汽车运行时，车速无论过高过低都不利于节油，采用经济车速是最省油的。一般轿车的经济时速是 60km / h 一 80km/h 。
油门轻抬
轻抬油门可以省油。如果抬油门过猛，会造成发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，造成耗油量增加。
及时换档
换挡应该快而及时。特别是在斜坡上行驶时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃油。
高档行车
在行驶过程中，应尽可能使用高挡行车，少用中间挡，这样也能省油。当然，也不要在高挡位拖挡行驶。
不空转——停 1 分钟就熄火
应避免发动机空转，停车 1 分钟内就应熄火。根据有关的节油试验，发动机空转 3 分钟的油耗就可让汽车行驶 1 km 。
熟悉路况
平时应尽量熟悉自已常走的驾驶路线，如什么地方该收油门减速，什么地方应该转弯，避开容易拥堵的道路，做到心中有数，驾车时就能提前采取相应措施，而且可以少走弯路，从而节约燃油。
轻装上阵
尽量减轻车的承载重量，不要在车上放一些不必要的装备和物品。
正常胎压
平时应养成检测胎压的习惯，并根据情况随时进行补充。大量测试表明，每过一个月轮胎的正常泄气量约为 0 . 2bar ，这微小的压力下降，将会使汽车行驶油耗增大约 2 ％一 5 ％。
保证油品质量
加油时应尽量选择正规的加油站以保证所加燃油的油品质量。否则，品质不佳的燃油会造成火花塞积炭，喷油嘴堵塞，发动机输出功率下降，油耗增加。
合理使用空调
空调会消耗发动机功率输出的 8 ％一 10 % ，因此应尽量少用。如开启空调时，则应关紧门窗，一般宜采用室内循环。自动空调则可以通过“ ECON " 键启动经济模式降低燃油消耗率。

——勿转

Answer 3

■保持良好车况
保证汽车发动机处于最良好的状态，是节油省钱的最基本的方法。别的不说，单是有一个车轱辘不圆了，您的油耗就会偷偷地往上爬，因此，汽车的任何一点小小的不正常都可能导致油耗的升高。
1.定期做四轮定位。
2.为保持油路通畅，定期清洗油路，2年左右清洗一次油箱。
3.让发动机进气更通畅，经常清洗空气滤清器，从而获得合适的空燃比。
4.定期更换火花塞，一般火花塞需要3万-5万公里就更换。
5.保持合适的轮胎气压，轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失，同样会提高油耗。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
6.根据季节选择合适的机油，冬天选择黏度较低的机油，夏天选择黏度较高的机油；
7.按时更换机油，让车辆运动部件保持良好的润滑状态。
8.经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。
9.给车辆减负，过重的车辆在行驶时会更费油。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升。
■养成良好驾驶习惯
养成良好驾驶习惯除了能提高安全性和延长车辆寿命外，还能达到节油省钱的目的，何乐而不为呢？快来学两招吧！
1.保持适当挡位行车，拖挡或低挡高转速都相当耗油。
2.在立交桥和下穿隧道等缓坡下坡时，尽量使用高挡滑行。
3.尽量中速匀速行驶，一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，避免猛加油。
4.采用预见性制动，根据交通状况提前松油门减速，不要到万不得已才踩刹车。
5.暖机后再加速，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油。但是暖车时间不宜过长，电喷车在冬天一般3-5分钟就足够了，夏天时间还可以更短。
6.起步缓加油，据统计，急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观。
7.高挡行车省油。一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。
8.停1分钟就熄火，避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
9.爬坡时不硬撑。油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
10.换挡及时。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
11.低速开窗，高速开空调。低速不开空调，少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候，尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗；高速不要关空调而开车窗通风，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。

Answer 4

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！

Answer 5

我说说吧
第一,不开快车,车速高于100费油,
第二,尽量让车速大于70,(手动大于60就可以,自动大于70)低于70费油
第三,下坡路尽量滑行,当然建议带档滑行.电喷系统不动作,省油.
第四,尽量少超车,超车过程中的急加速相当费油
第五,车速大于60尽量不开窗,高车速是的风阻比空调还费油.
还有什么呢,想不起来了
这可是我亲自感受到的
我的车过了70转速从2200降到1800,说明发动机转速降低,油耗下降.
高于100,转速重回2200,所以,70到100KM/H是最省油的.
又想起来了,车上尽量减轻负担,没有用的东西不要放在车上.也省不少油的.