Question

给老板开车的烦恼

给老板开车快一年了，感觉自己的驾驶技术基本合格。老板喜欢坐副驾驶，话不多，所以每次出门除了引擎跟风燥声，就是音乐声了。我的腰板般得直直的，尽量双手都不离开方向盘，尽量表现出专业、专注的样子，其实蛮压抑的，时间长了，腰酸背痛的。找不到平时我一人驾车的那种随意、驾驶乐趣，每次出门都像考驾照时的路面考试，生怕哪点细节做得不够好！
今天差点就出了小事故，车辆很少的路上，我直走，路口准备左转弯，提前减速，打了转向灯，一辆摩托车从我直走的路逆向开来，其实那车根本也没看路。就在路口交叉的地方，我踩了刹车，两车都没碰着。摩托车停下来骂骂咧咧的，我没理会便开车离开，其实当时我自己也吓了一声冷汗。老板在车里，开始教育我要怎么开车，我点头称是，确实，我集中精神就可能不会有这种情况发生，这是我心里当时的检讨。转入两车道，一辆夏利慢慢的开在我们前面。我想超车（借来车车道超车）发现前面逆向有一大货车，想想前面路口就要转弯了，跟不了多久，就没超过去，结果又被老板教育了。忍了忍，想了想，忍不住的跟他表明了刚才的情况，我真心不是要顶嘴，但是他貌似很生气。。。
以上的描述算是这份工作的缩影。其实，我是真心想把这工作的做好的，但是我不知道怎么做才好！听说度娘里有好多好司机，根据我的情况，给我点建议吧！谢谢大家了！

Answer 1

　　说实话，当个合格的司机真心不容易。
　　给领导当司机，要能见风使舵，又得时时将领导抬好，还得为领导左右逢圆事情，善于察颜观色，领导的一举一动都要能理解，比如，领导上车，你得开车门，头放低，手上托，领导抽烟的手一有异动，你就要知道将烟蒂拿走，领导喜欢什么、讨厌什么，你要关注、提示。但是，领导身边的司机除了伺候领导外，许多人都不敢小视，为什么？你自己想想。
　　给老板当司机，道理是一样的。要让老板在你身上找到一些价值感和满足感。还要善于沟通，说老板喜欢听的，做老板喜欢做的。不然，你怎么当好这个司机？
　　一句话，当司机学问很大。虽然艰辛付出，不计昼夜地为领导和老板服务，但是，收获也是颇多的。领导身边的司机许多都当了官，老板身边的司机许多都当了老板，珍惜好吧！

Answer 2

首先，你替老板开车，你就是专职驾驶员，不要谈什么驾驶乐趣，只谈驾驶安全。其次，你必须认真驾驶，这样老板对你才会有信心，他才会有安全感。最后，老板永远是对的，他说这个菜太咸，再放点盐，你也必须放盐，要问的只是要放多少呢？

追问

谢谢你的回答！你说的，老板永远都是对的，我也深有体会！但是就像我刚才上面的例子，我明知道前面来车不可能超过去的情况下，难道就因为他一个不符逻辑的要求，我就超过去？

追答

你可以婉转的告诉老板，等对面的车过期，我们就超过去。

Answer 3

领导的司机，不是光会开车就行了，机灵点，给老板开车门，拎包等，言行中表现出来恭敬。但也不用太卑微，很多司机都是老板的知心朋友。这样，老板高兴，你也轻松。老板高兴了，你就有钱途，否则两个人都很难受，你也干不长。

Answer 4

端人家碗，属人家管！
自由不当差，当差不自由！
出租车司机说，方向盘上挂俩骨头，狗都会开车！此为生计论！如果你能站高，看明白老板所思所想，或者主动风趣幽默，让老板放松开心，开车就是次要工作了，安全至上！

Answer 5

很简单，老板说啥你听着就行了，不用反驳不用回答，就回知道啦明白了