汽车三缸和四缸有什么区别
1个回答
展开全部
两者最大的区别是缸数不同,三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸,所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发动机结构简单,体积小,重量轻,布局容易,而四缸发动机结构相对复杂。
两者最大的区别是缸数不同,三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸,所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发动机结构简单,体积小,重量轻,布局容易,而四缸发动机结构相对复杂。
汽车发动机的三缸和四缸主要区别还在于,它们可以提供的动力不同,缸数越多,提供的动力就会越大,但是相对而言,发动机的复杂性也会增加,后期的维护保养困难。缸数少一个,也就比较省油,但是动力可能不足。
三缸发动机泵气损失小,理论上发动机少了一个气缸,阻力会更小。机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些,油耗会略低一些。其次,三缸发动机寿命相对较短一些,气缸受力大,磨损明显,气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些,理论上磨损会比四缸发动机大一些,那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
两者最大的区别是缸数不同,三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸,所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发动机结构简单,体积小,重量轻,布局容易,而四缸发动机结构相对复杂。
汽车发动机的三缸和四缸主要区别还在于,它们可以提供的动力不同,缸数越多,提供的动力就会越大,但是相对而言,发动机的复杂性也会增加,后期的维护保养困难。缸数少一个,也就比较省油,但是动力可能不足。
三缸发动机泵气损失小,理论上发动机少了一个气缸,阻力会更小。机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些,油耗会略低一些。其次,三缸发动机寿命相对较短一些,气缸受力大,磨损明显,气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些,理论上磨损会比四缸发动机大一些,那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询