别克凯越上的Hold键干嘛用
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车主问:
别克凯越1.6AT-LE的自动换挡旁有一个hold按键,请问在什么情况下使用?
专家答:
HOLD模式是冬天在泥泞地或结冰(霜)等湿滑路面行车打滑时,可将排挡杆置于D2或D4位置然后按下HOLD键,即可以用2档或3档起步,防止打滑并有效帮助车子脱离恶劣路况。
当高速行车(D4)需要超车或急加速时,按下HOLD键可强迫进入第3档,提高发动机转速以获取高扭力使车子加速,会比重踩油门踏板有较好的性能反应。
在山路长下坡行驶时(D4),可按下HOLD键锁定在第3档,利用发动机制动避免变速箱过于频繁的换档而获得良好的操控性加长刹
车寿命,增加行车舒适性并增加变速箱的寿命。
运用HOLD键配合Step-Gate梯级换档形式驾驶,车主可以享受到手排换档的乐趣
别克凯越1.6AT-LE的自动换挡旁有一个hold按键,请问在什么情况下使用?
专家答:
HOLD模式是冬天在泥泞地或结冰(霜)等湿滑路面行车打滑时,可将排挡杆置于D2或D4位置然后按下HOLD键,即可以用2档或3档起步,防止打滑并有效帮助车子脱离恶劣路况。
当高速行车(D4)需要超车或急加速时,按下HOLD键可强迫进入第3档,提高发动机转速以获取高扭力使车子加速,会比重踩油门踏板有较好的性能反应。
在山路长下坡行驶时(D4),可按下HOLD键锁定在第3档,利用发动机制动避免变速箱过于频繁的换档而获得良好的操控性加长刹
车寿命,增加行车舒适性并增加变速箱的寿命。
运用HOLD键配合Step-Gate梯级换档形式驾驶,车主可以享受到手排换档的乐趣
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