那么多人说cvt不好,这是为什么呢?
序言:在最开始的时候是斯巴鲁研发的CVT技术,早期的cvt技术并不是很成熟,所以在使用的过程中会很容易出现一些问题。而当时斯巴鲁把第1代的CVT技术卖给了日产,日产公司在第1代CVT的基础上发展了自己的变速箱,其实 CVT变速箱的鼻祖是斯巴鲁,本田和丰田的CVT出来的时间要更晚一些。在早期CVT的技术并不是特别的完善,所以会很容易出现打滑的现象,很多人就认为 CVT的故障率很高,经过改良之后,CVT的变速箱也是有着很多优点的。其实很多人都觉得CVT变速箱不好,这也是因为CVT变速箱是日系的,所以在国内很多人都会放大CVT变速箱的缺点。
一、技术
在最早的时候,CVT采用的是皮带式的链条,锥轮和皮带的摩擦力是非常小的,所以在行驶的过程中就会容易出现打滑的情况,在技术发展之后, CVT的打滑症状也在慢慢的改善,而且 CVT变速箱也采用了钢带作为链条。现在CVT变速箱在市场上的销量也是非常高的,质量也是比较不错的。
二、cvt
很多人都认为CVT变速箱的加速能力比较差,其实这是错误的,在瞬间加速的过程中,CVT变速箱可能会出现加速感差的情况,会有一定的延迟,但这个现象并不是特别的严重。 CVT变速箱也是有着很多优点的,因为在起步的瞬间,变速箱采用的是油传递动力,如果是日常家用的话,CVT变速箱能够起到很好的审核作用。
三、变速箱
现在大部分的日系车都采用了CVT的变速箱,但是德系车依然采用的是其他变速箱,这也是因为不同的变速箱在驾驶的过程中出现的反应也会有一定的差别,所以在购买汽车的过程中一定要综合考虑,明确自己买车的用途,选择合适的变速箱类型。