轮胎日常保养知识
轮胎日常保养知识
轮胎胎面磨损及时更换。
汽车长期行驶必然会导致轮胎胎面磨损。现在轮胎上通常有一条警示线，当胎面磨损达到1.6 mm时必须更换，轮胎上有轮胎胎面磨损指示器。这些略微突出的胎面磨损指示器位于胎面花纹沟底部，高度为1.6毫米(法定最小花纹沟深度)。如果在湿滑的路面上使用磨损的轮胎，非常容易出现“水漂现象”，从而增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法排出轮胎下的积水，会导致车辆失控。
经常清理胎面上的杂物。
日常行车过程中，路面难免会有一些小石块、金属碎片等杂物。汽车被这些碎片压碎后，会粘在车轮的轮胎胎面上。虽然说短时间内对轮胎的冲击不大，但如果长时间不清洗，会加剧轮胎的磨损，对轮胎造成很大的伤害，尤其是高速行驶时，轮胎胎面的异物很容易造成轮胎爆胎。因此，为了避免这些隐患，尽量给汽车配备一个小工具来清除胎面中的异物。如果有空，清理胎面的异物，既方便又不弄脏手。
多注意路肩坑洼和井盖。
有些道路坑坑洼洼，排水不畅，下大雨时这些地方都会被掩盖。如果汽车以较快的速度通过这样的道路，轮胎会受到很大的挤压，很容易导致轮胎内的帘线断裂，导致鼓包，不经意间把车停在肩膀上，或者开车时不注意井盖等。，这将导致轮胎鼓包，这将大大缩短轮胎的寿命。所以要养成良好的驾驶习惯和停车习惯，通过坑洼时尽量减速，停车时多注意停车位置，看轮胎是否压在肩膀上。
定期检查轮胎压力。
轮胎压力是影响轮胎寿命的最重要因素。应该根据车辆标注的胎压进行充气。实验表明，如果胎压降低不当，轮胎会变瘪，与地面的接触面积增大，相应的摩擦力也会增大，轮胎很容易开裂，从而使轮胎很快磨损，降低胎压后轮胎的弯曲程度在行驶过程中会有较大的波动，长此以往会导致轮胎内侧。当然，由于热胀冷缩的影响，冬季可以适当提高胎压，夏季可以适当降低胎压，避免爆胎，但需要控制在规定范围内。
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1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损；
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净；
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换；
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损；
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了；
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
2023-06-21 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
三、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
