【车主点评:重回四缸的别克英朗】

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#选车理由 我个人对英朗这车一直都还是挺看好的,车子外观大方时尚年轻,车内空间与配置对家用来说也够用,油耗能够接受且车子价格便宜,加上现在在售的英朗又换回了四缸发动机,所以当我有了买车想法时就直奔着它去了,选择它作为我的代步工具确实还是挺值得的做法。#最满意 我个人感觉英朗这车各方面的表现都还是挺均衡的,没有过于出彩的地方但同时又没啥明显的缺点,不过我觉得车子的外观设计我的确还是很满意的,毕竟是自己天天看天天摸的,选车时车子的颜值还是很重要的,英朗这车就属于年轻大方的设计风格,虽说车子价格不贵吧但开出去绝对不会感觉到丢人,前脸看起来也挺精致的,我对别克的设计一向都还是挺看好的,车子颜值挺不错的,别的方面的表现也都可以,挺对的起自身价格的一台车子。#最不满意 被减配掉的多功能方向盘后期我肯定是要装回来了的,再一个车内整体舒适度也并没有因为四缸机的回归而有所改变,其他方面没啥不满意的。#空间 车内空间不算大但也够用,像我176的身高坐进后排也并不会有压抑感和拥挤感,后备箱容积也不小,结合我代步需求的主要用途这方面完全是无压力的。#外观 年轻大方且动感,车身尺寸并不大,但看起来确实还是挺大方的,但在同级车中这方面也有着不俗的表现,外观设计方面可以的。#内饰 车子中控设计和老款基本上没啥变化,就是按键布局稍微做出了调整,整体感觉还是挺大方简洁的,不过多功能方向盘的减配确实让人有些不舒服,这方面整体表现还算是可以的。#动力 本身就是把它当作代步买菜车来使用的,对动力上也并没有太大的需求,车子实际感受还说得过去,正常市区跑没问题的,这方面能够满足我的需求。#操控 车子轻快灵活好操控,车身尺寸不大,市区停车啥的也都挺方便,转向虚位小而且方向盘也不重,我媳妇开着它也说挺好开的。#舒适性 英朗作为一辆不到十万的车子也不可能有迈巴赫的舒适度,就它这个价格而言这方面并没啥问题,当然了减震确实偏硬,车子深踩油门时的发动机噪音控制的也不够理想,不过整体上还是符合这个价位的水平的。#油耗 别克的油耗水平确实也没啥优势,不过目前7个多不到8个的表现我还是可以接受的,如果开的温柔的话还会更低,燃油上我没意见的。
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