Question

悬架弹性元件的作用

Answer 1

悬架中使用的弹性元件包括板簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧、橡胶弹簧等。以下是两种常见的弹性元件的修理和检修方法。请参考1。板簧的维护。

板簧是车桥和车架(或车架)之间的弹性连接件。它缓冲和吸收车辆行驶中的冲击和振动能量，是重要的减震器。其技术状态直接影响车辆的平顺性，因此必须定期检查维护。(1)用目测法检查，发现钢板弹簧有裂纹、断裂、明显变薄，应更换钢板弹簧。
(2)检查钢板弹簧弹性是否减退，检验其弯曲度的变化。弹性减退表现在弯曲度减小。恢复时，应先在冷态下利用锤击法或专用成型设备进行整形，以恢复钢板弹簧的弯曲度，然后通过适当的正火、淬火及回火处理，恢复其弹性，并在热处理后，对钢板弹簧的凹面进行喷丸处理，以提高其疲劳强度。

(3)检查板簧销和衬套的磨损情况。如果它们之间的间隙大于1毫米，或者橡胶衬套损坏，请更换新的。

(4)检查骑行螺栓是否变形或损坏，如损坏应更换。

(5)夹紧后检查每片板簧的装配情况。钢板夹紧后，相邻两块不贴合的长度不得超过短板的1/4，最大间隙不得大于1毫米。

(6)检查板簧卡箍是否断裂或铆接，必要时更换。

更换新钢板弹簧时，其长度、宽度、厚度和圆弧高度应符合规定。

2.螺旋弹簧的维护

检查减振器螺旋弹簧有无变形，应测量螺旋弹簧的自由长度，若比标准弹簧长度减少5%，即表示螺旋弹簧已产生永久形变，刚度变差，必须更换。同时应更换左右两侧的两个弹簧，以保持车辆两侧相同的高度。弹簧如果有损伤、裂纹或弹力下降，均需要更换新件。 @2019