Question

发动机温度过高的原因及处理方法

Answer 1

发动机温度过高的原因及解决方案：

1、缺冷却液或漏冷却液，解决方案：补充冷却液就可以，漏点查明原因，解决好漏点，补充冷却液；

2、水箱外表层或里面有污物堵塞，原因：水箱外表层脏或里面脏堵时，影响到水箱排热或冷却液循环欠佳也影响到排热，解决方案：水箱外表层脏时清洗水箱，水箱里面脏堵时建议换个新水箱。

3、温控器不工作，卡在全开位置，温度低时冷却液循环；解决方案：检查散热器风扇电机的工作状态是否正常；如有异常，应及时更换；

4、散热器风扇电机坏了，达不到散热的效果。风扇电机只能原地运转；解决方案：发动机起动时，检查冷却系统的热水管和冷水管的温度是否相同。如果两者相同，说明温控器正常开启，冷却系统直接进入大循环。如果它们不同，就意味着它是封闭的。

5、水温计或水温传感器损坏，也可能是环境原因造成的。解决方案：检查冷却液是否满了，如果不够就加。

Answer 2

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料：汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。