考驾照难不难？
挺难的，特别是考前临近的的几天最折磨人。
科一到科四都是这样，每次考试之前我看着烂岩那些之前挂科几次的人又挂了之后心里都会想，最坏的结果也就是跟他们一样多考几次了……再坏一点也就是5次机会都用完，抱着这种心态进的考场。
进考场之后倒是不怎么紧张了，排队等待考试的时候那种焦灼紧张的心情又开始了。这个时候我只想让自己的号码排到前面早考完早了事（科二科三考试顺序表都是随机的）。
科二还好我是第二个考得满分一把过了，而科三我是我们组最后一个考的（此时心态可以说是百感交集），之前考完的几位学员其中一个是考了两次的，今天第三次考，没错他又挂了（据说是车子问题，他是第一个上那辆破车的，反正是两次考试机会都没了），当时他脸色和表情看起来整个人都不好了……
和我在一起的那个学车的女孩子她考完之后也是满头大汗，据说是中途她熄了一次火，不过幸好也是一把就过了。我们这组第一个考试的是一位年纪和我父母相仿的叔叔辈的男人，因为他是第一个上车嘛，自然备受瞩目一些，我们几个候考的男女老少就眼巴巴看着他的车起步，这刚进主道呢，车子又晃悠悠挂倒挡的离我们越来越近了……
下车了叔叔的脸色嘛不太好，第二次机会他倒是过了，问了一下他是第一把是挂在了百米加减档。还有个比较好玩的（对不起真的没忍住），是别的组的……
一位三四十的婶婶，两次都挂在了灯光上，她第一次下车我就听见那安全员用恨铁不成钢的方言吼道:“这还是你自己的教练在这里啊，你的手怎么还抖得跟抽筋一样”（边说边抬起手，模仿带师上线）大婶唯唯诺诺，说罢他语气缓了下来开始让她别紧张放松，实名羡慕了橘差她们的教练居然是安全员……
等啊等从早上八点等到了十点半，一晃就两三个人没考了，终于我看见安全员开着考试车过来了，车子停了一会教练没下车，然后，教练抬头看了眼车里的显示器，喊出了我的名字，欣赏完考场大戏（不是）之后此时我的心情(⊙﹏⊙)
还没反应过来，我看着安全员，两秒之后他扭头看着莫名其妙的我开口说“看着我干嘛去领牌子啊”，我转身去拿牌子后他叹息了一声，似乎还夹杂着“这孩子这么呆肯定会挂吧”的忧伤…饥伍御…
在去后面那辆车领牌子的路上的十几秒钟里，我快速的回忆了一下考试的步骤和要注意的细节调整状态，回来的路上深呼吸几口，此时我是抱着跟板上钉钉的鸭肉一样没得跑了的心态上的车，考试中心非常的静，最后就是非常的顺利满分过了。
不难，考驾照心态最重要。
一般人考C1和C2比较多，一共四个科目，科目一和科目四都是理论实践的，说白了就是考笔试，这两个科目比较简单，只要你日常多在手机上面做练习题，基本上考了都能过的。
科目一
科一主要是让你学会分辨路上的一些标记和交通手势等，自己在手机上面做模拟题，把错的桐羡题目多看几遍，找出做错的地方加深印象，一般在题目下方都有解析的，自己不懂的话就多看看，我觉得是没有什么难度的，如果你每次模拟考试都有95分+，那么你完全可以去预约考科目一了。
科目二
考过了科目一，就正式开始练车了，一般教练会让你先在一个方向盘上面学会打方向，我那时候打了两天的方向盘才给我上车，科目二的项目是：倒车入库、S弯道和直角转弯、侧方位停车和半坡起步。
一般来说倒车入库是最难的，也是要掌握最多要点的，练习的时间最长，所以教练一般会先教你倒车入库，主要分为左倒库和右倒库两个方向。
S弯道和直角转弯租配是连在一起的，S弯道出来就是一个转弯，这个考点说简单很简单，说难也难，因为你的距离判断不准的话很容易会压线。
侧方位停车就是你看到停在马上边上的那些车，就属于这个项目，难度不大。
半坡起步就是把车开到一个半坡上面，对准前面的线和车身与旁边的线距离，当车身震动到一定的程度后放开刹车加点油就过去了，这个挺简单的，但是没掌握到要点的话会很容易导致车身后溜（考试时会扣分）和熄火。
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科目三
相比于科目二在考场里面固定的场所进行练习和考试，科目三就相当于“来真的”的了，科三是在路边上进行练习和考试的，所以会遇到很多来往的车辆，这个时候一定不能紧张，弊轮指变道需要提前打灯和判断有无来往的车辆，一般科目三的练习在预约上考试的前三天才开始练习，需要注意的细节比较多。
科目四
科目四和科目一差不多，不同的是科目一是单选题，一共考100题，科目四是多选题，一共50题，科一能考过的，科四基本都没问题，因为这个科目比较简单，所以我们考驾照的人都说考完科三就相当于等着拿证啦。
四个科目，我觉得科三最难，因为科目三运气也比较重要，而且比较死板，要在系统的提示下做出相应的动作，如果没有做或者做慢了，就会导致你这次考试不及格，科目三我挂科了两次，第一次是灯光打慢了，第二次是要求变道的时候有来往的车辆，不具备变道的条件，就这么提示我不及格，其余的都是一次过，其实只要你认真学习，记住每个地方要做的动作要点，考驾照是不难的，我花了半年的时间把证拿下，主要是我那时候很多人考，比较难预约，但我的一个同事45天就拿证了，非常迅速，看个人的实力吧。
不难
科目一和科目四其实很简单，真正让人觉得难的的是科目二和科目三，不过实际练习的时候其实也并不难，最主要的还是心态问题，很多人挂科的原因并不是因为技术不过关，而是因为心态没有调整好，一到考试就紧张，失败过后没信心。此外，考驾照不仅需要花费时间和精力，还要忍受教练的责骂，这也是很多学员觉得“洞卜难”的原因。需要坚定的是，只有有想过的“心”，再加上努力练的“劲”，考驾照是不难的。
扩展资料：
一、启动时不要忘记松手刹：刚学开车，启蚂颤动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去闷颤败松一下手刹。
二、上车要系安全带：好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，但是是必须的。
三、停车不要忘记拉手刹：这个问题可能与系安全带是一样的，可能出现溜车的危险，这样不仅会给自己的车造成损坏，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失。
考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，拿早省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
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考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部液并制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开卜竖启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
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