Question

保时捷911的性能有多好？这辆车有哪些特别之处？

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Answer 1

保时捷911经历了57年的工程改进和磨砺，以及8代车型的变革。最新的8代车型已经成为几乎所有人都向往的“完美跑车”。它的外观显然是从1963年第一辆911的“低、宽、圆”设计演变而来的，但它在动力和操控方面有了巨大的飞跃。保时捷911可以击败所有竞争对手，包括那些强大的超级跑车。

虽然在加速或极限速度方面会有一些滞后，但手感是大多数对手无法比拟的。它具有卓越的操控性、舒适的驾驶性、强大的动力以及经典而熟悉的外观，这些不仅能让它脱颖而出，还能在赛道上展示它的技巧。所有保时捷911都采用涡轮增压，其功率比以前更高。

它也是一款3.0升水平对置双涡轮增压发动机。基本型号有385马力和450 N·m扭矩，而s和4S有450马力和530 N·m扭矩。即使是基本车型也可以在大约4秒钟内完成0-100公里/小时的加速，而4S将时间缩短到3.2秒，更不用说达到超级跑车水平的Turbo S了。微妙而重要的变化：第8代保时捷911已成为迄今为止最好的车型。更大的车轮有助于转向响应，更宽的后轴距可以提高牵引力和横向稳定性，更强的结构可以更快地响应转向和悬架输入，更快的转向比意味着更快的转向反馈。

新款保时捷911干净整洁。坐在车里感觉像是家。配置绝对是保时捷911的优势之一。该车配备了一个皮质方向盘，可以电动上下调整，并配备了换档拨杆，这是非常实用的。中控台上方采用塑料和皮革材料，大大提高了整车的档次感。配备10.9英寸LCD触摸屏，显示清晰，设计改进。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间气氛。保时捷911配备了3.7涡轮增压发动机和湿式双离合器的组合，带来令人难忘的控制魅力。

Answer 2

所有的911从一开始都是使用水平对置6汽缸引擎，912则使用甲壳虫的水平对置4汽缸引擎。然后，1975年（911二代发布）开始加入的911 turbo （930），这也是他的一个特殊性质。其次，它是作为最早使用涡轮增压器的量产车之一。然后呢是使用双万向节后轴，所以一开始后轮就是半拽臂独立悬挂（semi-trailing arm），使得它原生地赋予911优异的抓地稳定性能，也是这个功能特性为何能使它经历数十年还不至于落后。保时捷的油冷器实际上很精巧的藏在前轮或者说前叶子板的轮罩里面，这样既不会增加迎风面积，也合理利用了车轮高速转动时带来的冷却空气。

Answer 3

非常好，这款车的性价比比较高，这款车采用的变速箱是双离合以及手动的，这款车的油耗是8.3~13.6，然后排量是3.0T，是风格比较独特，耐用性特别棒，采用的是后置后驱驱动。

Answer 4

性能非常的好。这款车有6个气缸，而且属于双离合变速箱，油箱的容积是68升。这款车的设计非常的时尚，而且也非常有运动感。