Question

科目二左倒库为什么总压到左库角

Answer 1

1、入库的时候，回方向盘的时间太晚。

倒库时候的基础就是需要对于点位的把控，只有掌握了好了点位倒库就算是成功了一半，比如在倒库的时候，前期就需要把车身调正，距离两边的标线有1.2米左右，不要太宽也不可一遍窄一遍宽。之后可以慢慢的倒车，等后视镜看到库角的距离车后轮有30cm的时候，就可以打满方向盘。

之后可以看另外一侧后视镜，当出现了车尾标线以后方向盘就可以回正了，之后就去看倒车镜和虚线之间的距离，平行的话就可以停车。

2、入库之后，车身不正。

进库之后，后视镜看到车身和库边平行之后，就可以回正方向了。这个时候，会出现一个问题，那就是两边宽度不一样，这个时候，如果方向感不好的学员就不要去动方向了，宽窄不管不压线就行（出库的时候往多的那边快速打90度回正出库）

扩展资料：

科目二左倒库的注意事项：

1、倒库需要找准点位。

学员想要倒库不压线，要把方向盘打死时一定要找准时机。以左倒库为例，当看左后视镜下沿与起点线重合时，向右打死方向；看右后视镜中的后门把手和后门车窗胶条之间的中间点，当这个点与库角重合时，向右打死方向；看右后视镜中后门车窗胶条的直角与库角重合时，向右打死方向。

2、打方向盘及时。

倒车入库最关键的就是记住几个打方向的点位，不仅点位要看准，每一次打方向也要快，记住“打早不打晚”的原则，当方向盘打早时，车身与库角间距较窄，此时还能修正方向。

在车身未进库前线时，向左打一点方向盘再回到原来位置，观察到车身与库角间距便于操作之后再回正方向盘；当方向盘打晚时，车身与库角的间距较大，挽救机会较少，只能尝试操作。