发动机缺水以后高温的时候再加水会有什么后果

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高能答主

2021-10-30 · 致力于成为全知道最会答题的人
知道大有可为答主
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让缸体炸裂,缸盖变形,缸垫子撕裂。

1、发动机功率下降。当汽车在气温35°℃以上、顺风或大负荷低速行驶时,发动机过热现象更加重,进一步降低了发动机的充气系数,导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少,汽缸平均有效压降低,发动机功率下降。

2、油耗上升。发动机温度过高时,易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭,积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上,形成炽热点,引发发动机炽热点火,产生不正常烧,因而易使发动机缸体和缸盖变形,甚至产生裂纹或翘曲,也易烧损缸垫,造成压缩终了时汽压力下降,油耗上升。

3、机件磨损。润滑油会因温度过高而氧化变质,胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面,降低了导热性。润滑油黏度下降,机油压力降低,润滑性变差,汽缸壁上的油膜在冲载荷影响下强度减弱,从而加剧了机件的磨损。

普旭
2023-06-06 广告
1.发动机水温高主要体现在发动机水温报警或是开锅现象。 2.水温高的原因多是由于节温器故障失去调节大小循环的作用、散热器外面过脏导致散热效 率降低、冷却液不足、冷却系统内有未排干净的空气、电子风扇故障导致效率下降、水泵故 障、温度传感器故障... 点击进入详情页
本回答由普旭提供
楚科奇人
2017-11-17 · TA获得超过1379个赞
知道小有建树答主
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冷却水是带压的。如果你加水,十有八九会在打开密封盖的时候被喷出的蒸汽给烧伤。正确的办法是,等待发动机停止后让冷却系统降至常温后再去加液
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匿名用户
2017-11-17
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你好,这种情况一般不建议加水的,可以等发动机冷却之后再加水,有可能是水喷出来。
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匿名用户
2017-11-17
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你好,这个没什么大的影响,只是后期的时候,防冻液的冰点会降低,以后需要更换掉。
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匿名用户
2017-11-17
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如果是缺水后导致的高温,这个是不可以直接打开水箱盖的必须等发动机的温度降下来以后,然后才可以打开水箱盖。因为里面的温度非常的高,里面已经形成了很大的气体。
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