手动档汽车怎么换挡?

就比如我现在1档要提速,然后离合器踩到底,带一点刹车,然后挂档。我们教练这样教我的。实际上路的到时候是不是也要带刹车挂单?... 就比如我现在1档要提速,然后离合器踩到底,带一点刹车,然后挂档。我们教练这样教我的。实际上路的到时候是不是也要带刹车挂单? 展开
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2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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你好,不同的车型,倒挡操作的手法是不同的。日系手动挡车型,倒挡是有专门的位置的。档杆一旦挂入某个位置就是对应了倒挡。

而德系车辆,比如大众车型,倒挡的档杆位置和1档是同一个位置,不同的是,直接将档杆靠入该位置,车辆处于1档状态,而刻意将档杆往下压然后再挂入1档位置,此时车辆处于倒挡状态。

而比如福特的部分车型,则刚好相反,需要将档杆往上提起然后挂入1档位置,车辆才进入倒挡。具体操作应该以车辆说明书描述的为准。

匿名用户
推荐于2017-11-26
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第一步:踩离合(器),松油门; 第二步:换挡;   第三步:抬离合、加油。   以上三个步骤中,哪一步可能产生冲击呢?下面试着一步一步地逐个分析。   第一步:踩离合(器),松油门   这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如四、五档行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但档位较低(如二、三档行驶)时,“顿挫” 感就会比较明显。   踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。   踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降。   第二步:换挡   这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下,由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造来看,实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的,因此不会产生齿轮撞击(同步器的同步原理,虽不是特别复杂,但如不配上一两幅插图什么的,倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说,这对我们并不太重要,不说它也罢)。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。   不仅如此,换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当,还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉,这对驾驶者来说,不啻为一种“快意”。   这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”,以与后面要提到的另一种同步相区别。   第三步:抬离合、加油   这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键。我认为,抬离合的控制至少包括两个方面,一是抬离合的时机,另一个是抬离合的操作。   抬离合的时机   抬离合的时机是指换入新档位后(即上面第二步),何时抬起离合器进入半离合状态。   当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时,变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的,但是,这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了,绝大多数场合,两者仍存在较大转速差。于是,我们会很自然地想到,当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。   那么,怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢?很显然,这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。   踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然,这比较单纯和简单。
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匿名用户
2014-05-16
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根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。 有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位; 换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。 掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。 换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去; 熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
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匿名用户
2014-05-16
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呵呵朋友正常上路提速是不用带刹车的,你想下我是要车快点呢还是要车停下来呢?在转弯的情况下你可以带点刹车
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匿名用户
2014-05-16
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教练绝逼在放屁。带毛刹车丫,有什么意义呢。你不信打个车问问出租车司机,他们也会说教练在放屁呢。我就没听说过挂档,换挡还得带刹车的。
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