Question

大家都说日系车皮薄，一撞就碎，为啥碰撞测试总是拿高分？

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Answer 1

因为车皮的薄厚是和安全碰撞测试是没关系的，安全碰撞测试只和整车结构、车体材质、车体技术、车体缓冲区等有关系。车皮薄只是会影响到你车前脸发动机舱的安全而已，并不会影响到驾驶员的安全。

碰撞测试的得分项，是和扯皮薄厚无关的，因为整辆车碰撞测试最重要的得分点是车体结构和车体材料。像车辆在生产的时候，就是先整体冲压成一个特定的车体，这时候，车体的结构和所使用的材料，基本上已经决定了车子的碰撞测试得分了，而那层车皮，只不过是为了装饰。就像房子一样，毛坯房的强度和装修后的房子强度基本上是一样的，你不装修也能住，但住着不好看，不舒适而已。这就和我们经常所的日系车皮薄是一个意思。因为要减少成本，所以在这种不影响安全地方，车皮自然要使用薄一点的，减少整车制造成本。

车皮薄虽然影响不了碰撞测试，但的确会存在一些问题。比如车皮薄太薄的话，如果遇到出现交通事故（正面撞击），那么基本上车就废了，因为车皮薄，导致发动机舱的位置变成了缓冲区，许多日系车发生车祸，基本上车前脸都被干碎了，这就是为什么后面人们说日系车车皮薄的原因。当然，除了这个缺点之外，真的就没啥缺点了。毕竟大部分日系车都很便宜，而要想车卖的便宜，就要尽量减少制造成本，一分钱一分货，况且车皮薄又不影响驾驶安全，这个价位，还要什么飞机了，有自行车就不错了。

总的来说，日系车在车皮薄的情况下，还可以碰撞测试得高分，是因为碰撞测试压根和车皮的薄厚程度没关系，主要就是和车体结构和车体材料有关系。

Answer 2

因为测试的时候，人的生命安全才是放在第一位的，车身的磨损和受损程度并不能左右，碰撞试验分数的根本依据。

Answer 3

碰撞车时能够拿高分，最主要的是日系车的整个的前面的设计很安全，再有就是气囊设计的非常完美，所以每次测试都是很厉害的。

Answer 4

可能是因为品牌，这个品牌就是购买多么多的，所以，人人都是觉得好的，肯定高分。