超级大国海军航母必然大幅度缩减，
超级大国海军航母必然大幅度缩减，
超级大国海军在二战末期，发展到了空前绝后的1000万吨级以上，当然这其中相当多的大型战舰，比如护航航母，基本都是临时用民用轮船改装的，性能并不适合高烈度的战斗，因此相当一批性能不是很好的舰船，要么拿来进行原子弹试验当靶标，要么直接退役拆解回炉炼钢，要么支援所谓的盟友。因此超级大国海军的总吨位，在二战后很快下降到了600万吨以下。不过二战后超级大国的造船工业经过大扩张，产能和技术优势冠绝全球。因此超级大国海军很快获得了二战以后建造的更加强大的主力舰。比如主力舰队航母吨位很快从不到4万吨级直接翻了一倍，到7.5万吨甚至8万吨。为此建造了福莱斯特级和小鹰级2个级别的大型常规动力航母，有一些一直使用到了21世纪初期。在水下方面，超级大国在二战后彻底放弃了常规潜艇。
超级大国海军规模必然大幅度缩减，今后最多长期维持150万吨超级大国海军规模必然大幅度缩减，今后最多长期维持150万吨
集中力量试验和发展核动力潜艇，除了早期的4000多吨的几种试验艇之后，到1960年代以后定型了6500吨级以上的洛杉矶级核动力攻击潜艇，和1.8万吨级的俄亥俄级战略导弹核潜艇。洛杉矶级生产了62艘之多，俄亥俄级也生产了18艘之多，一直使用到了当今。而水面舰艇方面，超级大国海军也想过全面的核动力化，不过发现核动力驱护舰到巡洋舰的效率都不高。因此最终只保留核动力航母一种型号。由此可见，二战后超级大国海军不论在水上还是水下，都走上了舰船大型化的道路。甚至一度考虑过全核化。在整个冷战的40年间，超级大国在水下的实力有苏联红海军的潜艇部队进行制约。不过在水面之上，超级大国的实力一向是碾压性的存在。苏联红海军作为同代竞争者，在水上的实力差距一直是巨大的。
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在整个冷战时期，超级大国海军的水上水下总吨位，基本都在500万吨级到400万吨级之间徘徊。虽然有所起伏，但是从来没有低于400万吨的水平。顶峰时期拥有15艘7.5万吨级以上的大型航母和80艘以上的核潜艇，这个实力在全球确实鹤立鸡群。而同时期的苏联红海军虽然紧赶慢赶，但是在顶峰时期也不过有350万吨左右；距离超级大国还有50万吨级以上的差距。350万吨只是一个表面的数字。因为苏联红海军的总吨位中，潜艇几乎要占据一半以上；而苏联潜艇是出名的故障率高安全性差使用寿命短。因此苏联水面舰队的总实力在顶峰时期，也达不到超级大国海军水面实力的三分之一。因此苏联红海军的这个350万吨，实际上是畸形发展的，真正可用的实力，在顶峰时期也不过250万吨的样子。
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苏联解体后，其350万吨级的海军除了被分家就是被放在码头上生锈，很多军港连电费都交不起，甚至出现过水兵被饿死的极端事件。因此其实际遗产很快到了100万吨级以下。而超级大国仍然长期保持冷战结束时还有400万吨级存量的架子。直到冷战结束后的今天。仍然表面维持380万吨左右的海军规模。30年间只减少了20万吨。不过，别看冷战结束后的前30年，超级大国海军仍然基本维持了巨大存在。但是后一个30年，想继续维持这个表面的大架子是根本不可能的了。因为大多冷战时代建造的主力舰，都已经基本到了寿命期。大部分尼米兹航母、绝大部分洛杉矶级攻击核潜艇，还有至少三分之一以上的神盾驱逐舰。都已经有35年到45年的使用寿命。所有的这些舰艇，
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都需要在今后的十年内退役。这还仅仅是可见的主力舰，还有至少100万吨级的庞大的辅助舰队也到了必须退役的年限。这些加起来就有200万吨级以上。而超级大国日益萎缩的造船工业，包括核动力船舶系统，已经处于严重青黄不接的状态。最近5年，一个大型新项目都没有完成。福特级航母无法接班，哥伦比亚级战略核潜艇也无法顺利建造。弗吉尼亚级作为缩水版，根本斗不过未来其他大国的新一代核潜艇。这样一来，超级大国海军必须从过去长期维持380万吨级的花架子，快速瘦身到200万吨级以下才是明智的。也就是最多维持常备不超过4艘航母，20来艘核潜艇和40艘以下的盾舰的实际水平。而超级大国海军目前可以随时动用的水上水下力量。只有以上水平的最多一半。到2035年以后，正常维持150万吨的海军总量都是高看他了！
