为什么日系车在我国销量会这么高?
在买车时,工薪家庭会把汽车维修费用作为一个关键因素来考虑。一些德国和美国汽车的油耗很高,汽车主要是保养费用较高。日本车以经济省油著称,有的车每百公里耗油量比美国和德国车少两升左右。一位车主曾做过统计,他的本田车和他朋友的大众车价格差不多,但他的车每个月的养车费用都便宜了200多元。日本车普遍被认为小毛病少,主要是因为日本车的发动机装配标准非常严格。
很多零件都是在极低的温度下装配的,再加上日本车企的工匠精神,导致日本车的发动机非常坚固。日本车在驾驶两年后的保值率是最高的。很多车主在买车后很长时间都不能开车。这样的车主更换汽车的频率相对较高。在买车时,他们选择日本车是最划算的。运行三年后,只要不发生严重事故,日本车的保修率高达50%,个别车型的保修率甚至可以超过60%。
一是通过制定配额,严格限制外国汽车制造商的扩张,年销量限制为1万辆,奔驰为8000辆。其次,对本地汽车公司实施优惠政策,如免税,以抵消外国汽车公司在成本控制方面的先发优势。另外就是在 "模仿 "的基础上创新,先通过 "模仿 "掌握造车的核心技术,再通过创新实现弯道超车。在设计上日本是领先于国内汽车的,比如说储物箱,整体的易用性和后期的维修费用让中国人更容易接受,再加上日本的整体质量不错,虽然国内汽车市场逐渐成熟,但大多数人买车还是偏向于家用。
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