发动机冷却方式有哪两种
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发动机的冷却方式有空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机,但许多摩托车仍然使用风冷发动机。风冷发动机的 气缸体 上有很多翅片,可以增加与空空气的接触面积。
水冷发动机有 冷却系统 ,水冷发动机依靠发动机内冷却液的不断循环带走热量。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机启动时温度比较低,冷却液会小范围循环。
冷却液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。
水冷发动机的温度比较稳定,风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的汽车行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。
水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的沸点会下降,冰点会上升,影响发动机的正常工作。
换冷却液的时候,一定要去专业机构找专业人士换。
水冷发动机有 冷却系统 ,水冷发动机依靠发动机内冷却液的不断循环带走热量。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机启动时温度比较低,冷却液会小范围循环。
冷却液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。
水冷发动机的温度比较稳定,风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的汽车行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。
水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的沸点会下降,冰点会上升,影响发动机的正常工作。
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