Question

你们能懂科三考挂了的感觉吗？

Answer 1

我绝对有资格回答，驾照考试的时候，科目三考试挂掉了，其他科目一次性通过。

我先谈谈挂掉的原因，科目三一次考试有两次机会。第一次是过红绿灯的时候，拉了手刹，启动的时候滴滴的报警叫，然后教练就踩了刹车，算考试不通过。原因就是手刹没有放到位。

第一次考试机会挂掉了，就有点影响心态了，重新来过过路口就没有减速，速度稍许有点快，导致红路灯路口停车过线了。

这次考试就每天通过，感觉就是熟练问题，心态问题也是熟练问题引起的，练车的次数时间肯定不够，如果自己有条件有时间，花个几百块钱请一个陪练。练习三四次绝对心态就会好太多。

我科三考了两次。第一次的第一圈，语音没报“请靠边停车”，我就提前做好了所有动作，转向灯也打出去了，然后语音一报，我就挂了。当时我愣住了，感觉很难受。第二圈开靠边停车的时候所有动作都做好了，可是忽略了旁边的距离，大于50，又挂。当时说有一种很不真实的感觉，然后就下车，被旁边的安全员带回起点了。回去总结经验，就是自己太心急了，而且又紧张，导致我挂在了平时从来不会出错的项目。而且我科三练了四个半天就去考试了，而且去场地练车之前没有很好的熟悉场地。

第二次去考科三的时候，我已经练了很久的车了，前前后后加起来有十几个半天吧。然后我对所有的项目都有了清楚的认识，也熟悉了考试线路。考试前去场地练车的那天，车很多，我得经常踩刹车，很麻烦，忽然失去了信心。但是教练和我说考试的时候不会有这么多车的。我就心想，这么堵，这么糟糕的情况都被我碰见了，我有什么好害怕的。于是第二天调整好自己的心态。说一点都不紧张那都是假的，紧张归紧张，但是不能紧张过头。我第一圈开的时候不知怎么的挂在直线行驶。然后等到我开第二圈的时候，我整个人都是麻木的。我感觉自己根本不是自己，而是一个被编写好的程序，到哪个项目应该做什么动作，就很自然的，一气呵成。再后来就是我在这样的情况下不知不觉开到了终点，不知不觉通过了考试。

作为一个考了两次科目三的过来人，我的建议就是:①考试的时候不要太紧张，容易出错②一定要多练，练的多了你会感觉那些动作是很自然的，像我们的本能一样，听到这个项目就知道自己要做什么③不要心急，一定不要心急。我第一次考试就是因为太心急挂的。我们教练常常和我们说，性子越慢的人，考科三越容易。

只要做到这三点，你离科三通过就不远啦。大家加油！

想当年我也是科目三挂的，不过就挂了一次。

一上车没系安全带，考官也没有提醒，直接说了句 ：这是第一次 我当时就纳闷什么意思，然后没管他的，一起步，然后考官说：第二次机会，熄火下车。

当时我很莫名其妙，我什么做错了？然后考官说没系安全带。

我当时那个气啊，我请假来考驾照，学习了那么久，不就是没系安全带么，你倒是第一次挂了就提醒我啊，他也不提醒。我瞬间就觉得好不人性化。怎么这么不近人情。

当时我心里很难过，因为教练都会觉得我肯定过，结果我考完了，教练问我过了没，结果我说了，教练一脸不开心，我也很自责。

哎，现在我都还记得，教练的表情，我当时很责怪自己。

考驾照不能急，要有耐心，和细心，愿你下次一把过拿到驾照吧。

说实话，科目三没考过，因为我当年考的比这个负杂得多，教练车是东风解放五吨卡车。

起步停车需要两脚油门，坡道换挡五十米上坡，加减档五次，单边桥、双边桥掉一次就被踢下车。

直角弯、S路、炮弹坑，最怕就是进城市废墟，进了很难出来，教练都怕。

能看懂的赞一个。

你能懂一个开车多年的出租车司机卖分，卖到第二回要考科三，可他考了4次没考过的心理吗？

你能懂一个总偷偷上路开车，科三练的纯熟，模拟考试次次都通过，结果考到第5次骗他说再给他一次模拟考试机会才通过的紧张的学员么？

科三通过率很高，但是给技术和心理兼备的人准备的，挂了也很正常，不管你有什么感觉，都是过程，教练们有句俗话，过了科二，证已经向你招手了~

科三小细节比较多，1:掌握流程和技巧，避免出错。保持良好心态这很重要！祝你一路通过！加油＾0＾~