老车换什么型号机油比较合适
2022-06-25 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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给车辆做保养的时候,工作人员经常会问用全合成机油还是半合成机油,很多人只知道全合成机油比较好同时价格也比较贵。但是如果说到全合成机油和半合成机油的具体区别,或者多少公里的车用什么型号的机油,恐怕很多人就不知道了,今天我们就来了解一下。
合成机油有两种类型:半合成机油和全合成机油。半合机油是传统矿物机油和合成机油的混合物。由于添加了合成基础油,所以比传统矿物机油的性能更高对发动机的保护更好。全合成机油中几乎不含有传统润滑油。相反它是多种添加剂和合成基础油的混合物,从而具备更高的润滑油性能和优异的发动机保护性能。合成基础油和添加剂的机油有助于防止磨损、保持发动机清洁、使润滑油低温流动性和高温黏度指数上升、能更好的防止生锈和减少摩擦。此外,由于全合成机油更加抗磨,所以寿命更加持久。全合成机油还添加了许多的机油添加剂,增加了机油的综合性能。通过上面的分析我们不难看出,在综合性能上,全合成机油完全优于半合成机油。所以一般车辆公里数在十万公里内的车、带涡轮增压器的车,车辆属于缸内直喷的发动机一般都建议更换全合成机油。而一直使用半合成机油超过十万公里的车,不建议更换全合成机油,是因为,老车发动机润滑系统的密封性相对较差,全合成机油粘度低,流动性好就很容易造成漏油的现象,高粘度的半合成机油或者是矿物油,就更合适这种跑的公里数比较多的发动机使用。
合成机油有两种类型:半合成机油和全合成机油。半合机油是传统矿物机油和合成机油的混合物。由于添加了合成基础油,所以比传统矿物机油的性能更高对发动机的保护更好。全合成机油中几乎不含有传统润滑油。相反它是多种添加剂和合成基础油的混合物,从而具备更高的润滑油性能和优异的发动机保护性能。合成基础油和添加剂的机油有助于防止磨损、保持发动机清洁、使润滑油低温流动性和高温黏度指数上升、能更好的防止生锈和减少摩擦。此外,由于全合成机油更加抗磨,所以寿命更加持久。全合成机油还添加了许多的机油添加剂,增加了机油的综合性能。通过上面的分析我们不难看出,在综合性能上,全合成机油完全优于半合成机油。所以一般车辆公里数在十万公里内的车、带涡轮增压器的车,车辆属于缸内直喷的发动机一般都建议更换全合成机油。而一直使用半合成机油超过十万公里的车,不建议更换全合成机油,是因为,老车发动机润滑系统的密封性相对较差,全合成机油粘度低,流动性好就很容易造成漏油的现象,高粘度的半合成机油或者是矿物油,就更合适这种跑的公里数比较多的发动机使用。
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根据发动机要求,选择贵一点的机油。
选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
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换全合成SL级别的机油,很适合老车,切记不要洗发动机内部,不要用发动机清洗油。
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