Question

新能源汽车到底多久换一次电池？

没到保日期，更换电池需要花钱吗

Answer 1

新能源汽车电池的型号不同，在使用时寿命也会不同，一般的新能源汽车建议6到8年换一次电池，新能源汽车推荐选择新能源汽车推荐选择小虎新能源汽车2022新款FOR-FOUR（五门四座），口碑好，值得信赖。

新能源汽车使用细节:
1、每天用车前需要对汽车的电量进行检查，同时检查汽车的性能，比如汽车的刹车性能，检查汽车的常用配置是否正常，检查完成确定没有故障时才能出车。
2、如果汽车的充电部分需要修理或者是更换保险丝时，需要将电源插头拔下，切忌在充电时进行维修，安全没有保障，容易引发更大的事故，造成不必要的损失。
3、使用新能源汽车后，需要将电源开关关闭，将钥匙拔出来，将档位开关扳至空档位置，避免在停车过程中出现异常，对车辆造成损伤。
4、维修或更换电瓶时，需要将汽车的电源关闭，关闭总开关，在进行维修时更安全
5、车内有儿童时，需要拔掉钥匙开关，避免造成损失。

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Answer 2

新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。
1、电动汽车中的电池组，目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等，但是虽然寿命长，可随着使用和时间的流逝，功效还是会减弱的。
2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同，所以不能全部根据厂家标准来判定，还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方，平时充电1小时即可充满，但这一次只充了30分钟电量就满了，可以判定电池组的容量变小了，应该去检查或者更换了。
3、有的时候通过充电时间来判定也不准确，最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里，如果这一次充满后只能开150公里，很可能就是电池容量不足，需要检查或者更换电池了

Answer 3

随着新能源汽车用户的不断增加，电池组作为新能源汽车最贵重的部件，能使用多久？要不要更换？一直是我们车主最关心的话题。下面，我就从电池组的理论使用寿命、厂家给的质保期限、和实际使用情况这三方面作个分析：


1、理论使用寿命 电池组的使用寿命是由电池组充放电的循环次数决定的。充放电循环次数就是把电池的电量用完后再充满，这就是一次循环。目前主打的三元锂电池组充放循环次数都在2000次以上，按续航500公里算，电池组的理论使用寿命能达到100万公里以上。


2、厂家的质保承诺 目前，大多数新能源汽车生产厂家对电池组的质保是10年20万公里，电芯终身质保。

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3、实际使用情况 针对新能源汽车电池组要不要更换这个问题，我曾咨询过多位跑过六七年比亚迪新能源车的出租车司机，他们跑的里程都超过30万公里，电池组续航衰减在30公里左右。

看了以上数据，您还担心新能源车电池组的使用寿命问题吗？还在为更换电池组需要花多少钱纠结吗？很多人会问，电动自行车的电池为什么使用没两年就得更换呢？其实，电动自行车电池的各项技术参数跟新能源汽车电池组不可同日而语。好了，今天的话题就聊到这里，欢迎大家在评论区讨论、留言，如果您觉得有用，请点赞、关注、收藏并转发，让您身边更多需要的人知道

Answer 4

以下是我的回答，希望能帮助到你
如今，我国确立了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为“三横”的新能源汽车“三纵三横”布局，燃料电池汽车产业即成为新能源汽车版图重要组成。
9月17日，国氢新能源一行赴四川省一带一路经贸合作促进会考察，双方就在成都市燃料电池汽车产业布局、加氢基础设施建设、燃料电池汽车应用场景定制、示范运营等方面加强合作达成一致共识，并与四川省一带一路促进会新能源汽车专委会签署战略合作协议，签订氢能源重卡500辆订单协议。
9月17日，博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔对外表示，目前全球都在大力发展电动汽车，相信到2030年全球新能源汽车将占新车注册量的40%以上。但并非所有应用都适合电池电动汽车，比如长途汽车和重载运输卡车。因此，博世集团也在不停探寻电动动力总成的替代方式，大力投资燃料电池动力系统。
基于新能源汽车发展得到的第三个启示是，降本是新能源发展的重要任务。众所周知，随着新能源汽车销量的迅速提升，动力电池成本在十年时间里下降到了原来10%左右，而这个下降的任务也是当前氢燃料电池行业面临的重要课题之一。
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Answer 5

新能源汽车一般情况下35年换一次电池就可以了，因为这样的电池它的价格还是比较高的，所以3~5年更换一次电池。就完全可以达到他的需求