蜗牛喇叭与继电器! 本人买个小车的蜗牛喇叭 加装继电器 接原车开关为什么还没有原来电喇叭响?更没有
蜗牛喇叭与继电器!本人买个小车的蜗牛喇叭加装继电器接原车开关为什么还没有原来电喇叭响?更没有高低音!把原车保险丝15安加大5安到20安为什么就很响了?继电器不就没有用了吗...
蜗牛喇叭与继电器!
本人买个小车的蜗牛喇叭 加装继电器 接原车开关为什么还没有原来电喇叭响?更没有高低音!把原车保险丝15安加大5安到20安为什么就很响了?继电器不就没有用了吗?既然加装继电器 原车开关只有开关作用怎么还要大量供电才响?明白人说下 展开
本人买个小车的蜗牛喇叭 加装继电器 接原车开关为什么还没有原来电喇叭响?更没有高低音!把原车保险丝15安加大5安到20安为什么就很响了?继电器不就没有用了吗?既然加装继电器 原车开关只有开关作用怎么还要大量供电才响?明白人说下 展开
2个回答
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你说的这种情况很少见,如真如你所说,那就是继电器的质量问题了,因为你原车保险丝只是给继电器的线圈供电,而你加装的蜗牛喇叭是由电池直供电的,不够响的话,唯一的可能就是继电器这个中间环节出问题了,你可以试一下,把喇叭不经过继电器直接碰一下电池正负极,看看是不是很响?
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试过很响很响的。经过继电器不经过原车线路直接电瓶也很响
因为我刚刚开始也怀疑是继电器原因 所有就没有经过原车线路 直接原车开关插头直接插电瓶正负也很响的!和不加继电器一样想
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1.AB直接接到蜗牛喇叭上!
2.继电器相当于是一个电控开关,当绕组得电时开关吸合,回路导通。
从你上面看,继电器的绕组应该是85、86或者87、30,具体可以通过给其中两个脚加电(12V)看是否有吸合声(清脆的响声),可以判断那么另一组就是控制线了。
现在假设85、86是绕组线,那么87、30是控制线,将85、86接到A、B(不分极性),将87、30串联在+12V----喇叭正----喇叭负----87----30----0V(蓄电池地)
2.继电器相当于是一个电控开关,当绕组得电时开关吸合,回路导通。
从你上面看,继电器的绕组应该是85、86或者87、30,具体可以通过给其中两个脚加电(12V)看是否有吸合声(清脆的响声),可以判断那么另一组就是控制线了。
现在假设85、86是绕组线,那么87、30是控制线,将85、86接到A、B(不分极性),将87、30串联在+12V----喇叭正----喇叭负----87----30----0V(蓄电池地)
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