军用运输机和客机有什么区别?
5个回答
2010-07-28
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军用运输机的机身强度比较高,对起飞降落的机场跑道要求比较低,另外军用运输机的内部结构机身材料和民航客机都是不一样的。
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客机是用来载人的,而且多用于民用用途,所以要考虑经济性与舒适性。
而军用运输机一般优先考虑性能,如航程、速度等,而且不少军用运输机可以进行空中加油。军用运输机还要考虑起降性能。另外早先的运输机货舱并不是密封的,只能运货,这点90年代以后发展的如C-17已经做到跟驾驶舱一样了。
而军用运输机一般优先考虑性能,如航程、速度等,而且不少军用运输机可以进行空中加油。军用运输机还要考虑起降性能。另外早先的运输机货舱并不是密封的,只能运货,这点90年代以后发展的如C-17已经做到跟驾驶舱一样了。
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军用 是部队用的
客机 是供人员坐的 是民用
客机 是供人员坐的 是民用
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客机永远都是追求舒适,安全,经济的。而军用运输机要追求大的有效载荷,大航程,最重要的是要能满足严苛的使用维护环境,在简陋的机场上起降。因此从气动设计到机身结构都有很大不同,虽然是由不少相同的地方。
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。
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