点火正时检测法是什么
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检测点火正时的方法包括手动(经验)法、闪光灯(正时灯)法和气缸压力法。通过获得最佳初始点火提前角，即静态条件下分配器壳体的最佳固定位置，得到点火正时随辛烷值的变化。
当离心调节器和真空调节器正常工作时，发动机的最佳点火提前角往往取决于初始点火提前角。
点火正时:在发动机压缩冲程结束时，当活塞到达冲程峰值时，点火系统向火花塞提供高压火花，点燃气缸内的压缩混合气做功。这个时间就是点火正时。为了使点火能量最大化，点火正时一般提前一定量，所以是在活塞即将到达上止点的瞬间点火，而不是刚刚到达上止点。这个提前量称为点火提前角。
点火正时灯的检测原理:当气缸跳动时，连接在气缸线上的传感器信号触发正时灯闪烁，飞轮或皮带轮上闪光的刻度与零刻度之间的距离即为点火角度。如果闪光延迟到固定标记与零刻度对齐，延迟电路中可变电位计的电阻变化(电流变化)指示点火角度。延迟越长，点火角越大。
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