Question

国产奥迪e-tron和进口e-tron的区别？

国产奥迪e-tron和进口e-tron的区别？

Answer 1

奥迪在2019年推出了电气化战略落地的首款车型——奥迪e-tron，从此之后，“e-tron”便成为了奥迪纯电动技术的标志性符号。
甚至有外媒评价道，“大约在40年前，有一个单词曾经改变了整个汽车世界，那就是quattro。如今这样的事情再次发生，因为奥迪推出了e-tron！”
奥迪e-tron自推出后，频繁亮相各大国际车展，其独特的设计美学、领先的电气技术、卓越的性能配置，引起了众多的瞩目。近日，国产奥迪e-tron曝光，国产版本与海外版本究竟有何差别？我们一起来看一下。
在外观方面，国产版本基本传承了海外版本的设计语言，首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅，其中网样式条幅密集，整体轮廓扁平化十足，比奥迪Q7更灵动，比奥迪Q5L更犀利，再搭配两侧全新设计的矩阵式LED大灯，整个前脸显得开阔而又舒展。
但在保险杠和雾灯区域，国产版本做了些许调整，它的保险杠不像海外版本，渗透进雾灯区域下方。
海外版本的雾灯轮廓是“两道线条夹一三角形”，而国产版本只有一个三角形，并用银色饰条进行装饰。
此外在轮毂方面，国产版本采用了全新五幅式轮毂，它的样式不如海外版本复杂、锋利，但是运动感还是比较足的。
尾部部分，国产e-tron和海外版本几乎一样，只在保险杠和标识上有区别，国产版本的保险杠采用的是封闭式处理，并增加了“一汽奥迪”和“50 quattro”标识。车身尺寸方面，海外版本的长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm，国产版本的长宽高为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，车身高度相比进口版略高12mm。
目前国产e-tron的内饰、配置、动力还未公布更多的信息，但是可以推测的是动力总成可能会比海外版本微弱一些，依据便在于刚才提到的尾部标识，国产版本是“50 quattro”，而海外版本的标识是“55 quattro”。
奥迪e-tron海外版在前后轴各搭载了一台交流异步电机，可输出最大功率为300kW，峰值扭矩达到561N·m，根据尾标的变动，国产版本的动力总成应该会有所下调。
奥迪e-tron的官方指导价在69.28-82.86万元之间，无论是从国产化后成本降低的角度，还是从动力总成下调的角度来看，国产版本价格都将进一步下探。

Answer 2

您好！您关注的国产E-Tron的很多数据和价格并没有完全公布，目前可知的是，国产和进口车型会在外观上有一点小区别，但区别不是很大，车身尺寸也会略有变化，但变化也不是很大，至于电池什么的还不知道，但国产的价格会更低。

Answer 3

自2019年奥迪推出首款纯电动车型---e-tron，此款车型就成了奥迪纯电动技术的标志性符号，近日国产版曝光，具体细节还未公布，整体变动不大，属于外观细节微调