第一辆车一定是完美的,途铠行车分享

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2020-07-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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闲着无聊特意开车在家门口拍几张图继续分享分享我的作业吧,要说关于车的话题可真多了,如果每个人都必须给自己贴个标签的话,属于我的那张标签应该是——胆怯。无关其它这是一种心态。一种从小与“别人家的孩子”对比得出来的结论。就拿买车来说,如果不是父母一再逼迫,买车这事儿跟我丝毫不沾边。买车前我认为,车对我现在的生活是可有可无的东西,唯一能增添的或许只是在父母精心安排的各种相亲上增添一点砝码。所以选车时车子我尽量往漂亮了选,因为或许能借此吸引到异性的目光。价钱我尽量往便宜里挑,因为说到底这钱是毕业四年来的血汗钱。最终还是从缤智到途铠中选择了途铠作为自己的第一张汽车。关于选车就不多多去说了,大家可以看看我之前发的一篇作业贴:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ec1b459d415b11a2/88284282-1.html,这次发帖还是想说说个人的驾驶感受,上图聊。

汽车绝对是个魔性的东西,提车后我发现他带给我的远比我认为的要多很多!无论生活上和心态上的变化。自信加持后,再来审视这辆为我带来褒奖的座驾。前脸的饱满和颜值让我百看不厌,尤其是进气格栅最为喜欢。

挺协调的,关键还是耐看为主吧。

当然,外观的好坏更多的是取悦别人,只有内在才是自己经常感触到的。对于途铠的内饰,我想用:简洁但不简单来形容。车内没有太多过于华丽的造型,但各部位搭配起来却又非常大气。一眼看去除了显眼的中控,好像也留不下太多的印象,但只有经常驾驶的才能发现内在的便利。

要说遗憾也并不是没有,中控不能放视频对我来说就挺遗憾的。但是操控起来的流畅度和触摸的手感都是中控屏挺大的亮点。

说到操控的话,方向盘低速行驶时候会比较轻盈,速度上来后又比较稳健,很喜欢方向盘的手感。另外多功能方向盘也确实在驾驶中能带来不少安全和方便。刹车的话不是那种一脚下去就刹死的感觉,就像有阻尼感似的,是那种慢慢刹停的感觉,很平稳,也很舒适。

至于他的底盘我感觉最有发言权,每天早上上班如果走大路的话,要堵最少20分钟,所以我每次都走小路,而小路在城中村外边,年久失修,比较坑洼。而柯米克的整体底盘挺稳的,走到中间那段连续坑洼路段有轻微的颠簸感,但总体感觉过滤的不错。

感觉好看或有意思的一些外观上其他小细节我就不过多的解读了,毕竟感受这个东西很主观,各花入个眼吧。

至于乘坐空间,我也感觉蛮宽敞,无论是前排还是后排,对我这个身高1.76米的汉子来说都留有足够的空余。座椅的舒适度也很不错,起来连续驾驶两三个小时没有不舒服的感觉。

对我来说最浪费的地方应该就是后排和后备箱了。单身一人,平时用车我坐主驾,我的背包坐副驾,后排和后备箱这么大的空间有点浪费。很羡慕有子女的家庭,有空带着妻子,孩子到处玩玩,画面很向往

最后要说的就是油耗了,本着省一分是一分的原则,途铠在油价的高峰期还挺给我争气。上下班高峰开的比较多,控制在7个多油。我个人对这个成绩比较满意。

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