新款奔驰E级北京车展亮相,前脸采用了全新的设计
2020-09-28 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
在9月26日开幕的北京车展上,新款 奔驰E级亮相奔驰展台,其中有国产的长轴距版的车型和进口版的标准轴距版的车型,新车的前脸采用了全新的设计。新款国产奔驰E级已经在北京车展前夕正式上市,它的售价区间为43.08-64.28万元,虽然它已经上市,但是新车的热度依旧非常的高。
新款国产奔驰E级的前脸采用了全新的睁凳设计,它的造型和纯渗海外版车型相同,新车的豪华版本的车型采用了一个多边形的进气格栅,上面继续采用三横一竖的镀铬装饰条覆盖,镀铬条采用了中空设计,整体很显年轻化。新款奔驰E级的豪华款车型继续采用小立标的设计,它的大灯采用了一个很饱满的轮廓,大灯的内部采用了很动感的灯组的布局,并且有一个L造型的日行灯设计。新款国产奔驰E级的前脸底部采用了一个贯穿式的包围,上面采用了镀铬条的装饰,两侧采用了回旋式设计,底部采用了铲形设计,很有运动效果。
新款奔驰E级运动版车型的前脸采用了很有层次感的设计,它的大灯和豪华版的车型相同,不过新车采用的是一个轮廓很饱满并且很突出的进气格栅设计,它的中间位置采用了内凹式的风格打造,中间位置采用了单镀铬条装饰,并采用了点阵式的小元素装饰。新车的前脸的下半身采用了非常运动化的包围,两侧的空气导流槽的造型非常的饱满,采用了双片风刀的装饰,中间采用了梯形的造型,底部采用了铲形的导流板。
新款奔驰E级的车身的侧面和现款车型没有什么大的差别,新车采用了非常运动化的车轮毂设计,运动版车型的车轮毂采用了花瓣式的造型,豪华版车型采用了多条幅式的设计。新款奔驰E级的车尾部采用了全新的设计,新车采用了一个接近三角形的尾灯,尾灯的内部采用了矩阵式的LED灯组的设计,它的底部采用了很简洁的包围,采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了四边形的造型。
在内饰方面,新款奔驰E级采用了和老款车型相同的设计,不过悉裤旅它换装了全新的方向盘,豪华款车型采用了一个条幅采用黑色烤漆涂装的三幅式方向盘,而运动版车型采用了全新的多条幅式的平底方向盘设计。新款奔驰E级继续采用连体式的大屏,它的中控台上的面板采用了很有层次感的设计。
新款奔驰E级的后排空间表现非常不错,新车的第二排座椅也支持电动调整,展车采用了双拼色的座椅设计,后排的氛围非常的豪华。在动力方面,新款奔驰E260L继续搭载1.5T涡轮增压发动机+48V的轻混系统,它的最大输出功率为184马力;新款奔驰E300L搭载的是2.0T发动机,它的最大输出功率为258马力;新款奔驰E350搭载的是高功率的2.0T发动机,它的最大输出功率为299马力。
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