山地车组装 100分
各位高手,小弟想组装一辆山地车,预算在3000-4000,诚心求详细配置。如果是整车,求推荐车型。小弟体型,身高176,体重65KG。前叉用硬叉,变速套件这个价格配不到好...
各位高手,小弟想组装一辆山地车,预算在3000-4000,诚心求详细配置。如果是整车,求推荐车型。小弟体型,身高176,体重65KG。前叉用硬叉,变速套件这个价格配不到好的想先不用,等以后手头宽裕了再升级,如果还有什么建议大家就说,谢谢了...
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推荐网上去装 3000以上的预算 而且前叉用硬叉 变速套件不挑剔 那其它配件就可以用相对好一些的了
车架推荐新款ATX PRO或者ATX 8的那两款车架 价格都在700-900的样子(如果要彰显个性的话 可以用其它一些二线品牌的 不过那些车架虽然有些涂装很好看 比性能真的没法和GIANT的车架比) LS有说用XTC 个人觉得这个价位用XTC还略显奢侈
前叉就MOSSO硬叉 价格不到200
轮组用久裕自编轮组 450就差不多了 再加MAXXIS TT胎 200 (用成品轮组还有点奢侈 以后再考虑升级)
其它把组 坐杆 坐垫 脚踏留500预算(坐垫一定要选个舒适的 推荐WTB PURE V)
变速套件个人推荐用X7 牙盘用新瑞3.3(通俗说法就是这款牙盘性价比超高) 然后PG980飞 基本上变速传动就花了1300左右
还剩下刹车 能用AVID E5油碟最好
这辆车装下来就差不多4000的价格 虽然花了4000 但X7变速已经算不错了 而且那款牙盘确实很不错 这车装下来以后要升级 只需把轮组升级下就OK了 前叉就看自己预算了 不过如果以后想对车动大手术的话 那就建议把变速套件用ALIVIO大套件 然后把车架升级成XTC 碟刹用BB5 轮组直接上CROSSRIDE ·····虽然会觉得有些诡异 如果对淘宝熟悉的话 还是推荐在网上装车 装车也是种乐趣
车架推荐新款ATX PRO或者ATX 8的那两款车架 价格都在700-900的样子(如果要彰显个性的话 可以用其它一些二线品牌的 不过那些车架虽然有些涂装很好看 比性能真的没法和GIANT的车架比) LS有说用XTC 个人觉得这个价位用XTC还略显奢侈
前叉就MOSSO硬叉 价格不到200
轮组用久裕自编轮组 450就差不多了 再加MAXXIS TT胎 200 (用成品轮组还有点奢侈 以后再考虑升级)
其它把组 坐杆 坐垫 脚踏留500预算(坐垫一定要选个舒适的 推荐WTB PURE V)
变速套件个人推荐用X7 牙盘用新瑞3.3(通俗说法就是这款牙盘性价比超高) 然后PG980飞 基本上变速传动就花了1300左右
还剩下刹车 能用AVID E5油碟最好
这辆车装下来就差不多4000的价格 虽然花了4000 但X7变速已经算不错了 而且那款牙盘确实很不错 这车装下来以后要升级 只需把轮组升级下就OK了 前叉就看自己预算了 不过如果以后想对车动大手术的话 那就建议把变速套件用ALIVIO大套件 然后把车架升级成XTC 碟刹用BB5 轮组直接上CROSSRIDE ·····虽然会觉得有些诡异 如果对淘宝熟悉的话 还是推荐在网上装车 装车也是种乐趣
十联重工
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兄弟 给你说实话!要摸到网上买!要摸买整车!你装车专卖他们会坑死你的 !美丽达的挑战者PRO .GIANT的810 !都不错 不过 前叉是山地车的灵魂 每个好的前叉就不叫山地车 !还不如买公路啊!!!!!
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车架 09款 ATXPRO 粉色15.5寸
前叉 DART2
组件 自带
把立 TRUVATIV
把横 UNO
刹把 FR7
刹车 BB7线碟
变速器 ALIVIO
前拨链器 ALIVIO
后拨链器 ALIVIO
牙盘 ALIVIO
中轴 VP
飞轮 HG40-8
链条 HG50
花鼓 Shimao M495中央锁紧
车圈 MTC碟刹圈
脚踏 WELLGO C17
座杆 MTC 双钉
车座 WTB ROCKET V RACE
座箍 自带
把套 可锁死
内胎 正新
外胎 MAXXIS 26x1.5
要是硬叉的话,可以把省的钱用在轮组上。
前叉 DART2
组件 自带
把立 TRUVATIV
把横 UNO
刹把 FR7
刹车 BB7线碟
变速器 ALIVIO
前拨链器 ALIVIO
后拨链器 ALIVIO
牙盘 ALIVIO
中轴 VP
飞轮 HG40-8
链条 HG50
花鼓 Shimao M495中央锁紧
车圈 MTC碟刹圈
脚踏 WELLGO C17
座杆 MTC 双钉
车座 WTB ROCKET V RACE
座箍 自带
把套 可锁死
内胎 正新
外胎 MAXXIS 26x1.5
要是硬叉的话,可以把省的钱用在轮组上。
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车架 17寸 xtc team 1500
前叉 mosso硬叉 150
轮组 花鼓:久裕前二后四 轮圈:mavic 317 600
变速套件 deore m590 1500
刹车 bb5 350
把组 tv或abr 200
胎 建大 200
总共 4000出头 一些部件选二手或去淘宝一下 勉强控制在4000 关键车架我帮你选了个好的 日后不用升级了 避免日后再升级车架而重复消费 变速套件也是很好的了 也没必要升 当然日后有闲钱你就升 刹车的话 钱不够可以选v刹 日后有闲钱可以升级油碟
前叉 mosso硬叉 150
轮组 花鼓:久裕前二后四 轮圈:mavic 317 600
变速套件 deore m590 1500
刹车 bb5 350
把组 tv或abr 200
胎 建大 200
总共 4000出头 一些部件选二手或去淘宝一下 勉强控制在4000 关键车架我帮你选了个好的 日后不用升级了 避免日后再升级车架而重复消费 变速套件也是很好的了 也没必要升 当然日后有闲钱你就升 刹车的话 钱不够可以选v刹 日后有闲钱可以升级油碟
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兄弟
买个17寸的ATX PRO 10款车架 600
轮组买个九域+ALEX的圈 450
变速是关键哦 SRAM X7 580
飞 PG970 120
把力三件新瑞的 330
刹车 买个 V的吧 300很好的了
前叉 硬叉 150
中轴 关键 新锐 FLATFLOW350
其他的都是小东西了
算算在不在预算内啊
这个配置是一般玩车的标配了
买个17寸的ATX PRO 10款车架 600
轮组买个九域+ALEX的圈 450
变速是关键哦 SRAM X7 580
飞 PG970 120
把力三件新瑞的 330
刹车 买个 V的吧 300很好的了
前叉 硬叉 150
中轴 关键 新锐 FLATFLOW350
其他的都是小东西了
算算在不在预算内啊
这个配置是一般玩车的标配了
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既然用硬叉,就没有必要用山地车架,山地车架用硬叉看起来很别扭,就好像穿西装穿运动鞋。。。。
压马路硬叉试山地车,一般都是VOODOO,航太这种细架子比较和谐一些,其实我个人不推荐这么配,性价比低,还不协调
根据你的要求,建议可以看看捷安特FCR系列,2198元的FCR3300就已经是DEORE的27S,性价比最高
是在喜欢山地车,就配个DART 1先用着,比硬叉贵不了100元钱
一般压马路DEORE的变速也足够用了,有钱上一个要的牙盘和飞轮还有轮组车胎,车子就骑得轻了
压马路硬叉试山地车,一般都是VOODOO,航太这种细架子比较和谐一些,其实我个人不推荐这么配,性价比低,还不协调
根据你的要求,建议可以看看捷安特FCR系列,2198元的FCR3300就已经是DEORE的27S,性价比最高
是在喜欢山地车,就配个DART 1先用着,比硬叉贵不了100元钱
一般压马路DEORE的变速也足够用了,有钱上一个要的牙盘和飞轮还有轮组车胎,车子就骑得轻了
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