Question

做船舶什么方面将来的前途比较好，比如，船体设计和船舶检验还有船舶生产与组装？很急，等待你们的回答，

Answer 1

一般而言，中国如今产能过剩状态严重，是有企业时不时面临停工待产的问题，企业不堪重负常有裁员的行为，友情建议找机会进入国有企业，有较好的福利和社会保障。
如果要问哪方面比较有前途，船舶这种庞大的重工行业体系，每一个工序都是不可或缺的环节，只要做精做好，都是很有前途的。
船舶设计看似吃香，但是常常听到设计公司赚大钱而很少听说设计同行大塞大揽的，现在有些设计公司为了留住员工，实行了基本工资加业绩抽成的工资标准，但设计师工资还是不如做施工的多；但是有一点现场生产的行业是比较艰苦的工作，一般人不愿去做。
船体装配是一般技术员就能做的，报酬不高，两三千月薪，也在工地但是相对比较轻松。船舶检验的又是相对前者更加轻松的工作，虽然偶尔也要爬爬分段，但是基本是笔头工作，不累，工资也还好，私企一般三千多，国企就不得了，我一国企的哥们，加分红平均每月近六千。要是你能够混进船级社，那就真是前途大大滴，但是船级社比较难进，要有足够的关系才行。其实如果有机会当船东代表也是一项美差，主要为船东建造，一个月个把万不是问题，加上七七八八潜规则，可能两三万！都是很好的职业，但是现在要做的首先是好好学习，学好了本事再说，你说对吧？

Answer 2

现在很多年轻人都耐不住性子，你可以翻翻现在前途好的老总的经历就知道，从一线开始做起是比较靠谱，但是脏累苦你能受得了么？所以选择适合自己的吧，让自己去适合工作毕竟是有点困难。设计较为轻松，现场累。

Answer 3

这个问题要分开来看，首先是知道你自己更适合做什么，如果你对每天面对电脑6，7个小时不能忍受的话，就只能去现场做主管或检验员。一般船厂主管的待遇要好于检验员。不过我建议现场和设计都要做做，为以后积累更多的筹码，现在船市不好的情况下，想进船级社这些看来比较好的单位，经验还是很重要的

Answer 4

当然是设计了