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“欧洲野牛”气垫船

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“欧洲野牛”气垫船

“欧洲野牛”，这款世界最大气垫船能有多强的实力？“欧洲野牛”能够一次性运送500名士兵，确实比较强悍。正是鉴于这一点，我国才会积极采购该气垫船。那么除了满足兵力运送外，该气垫船还有哪些用途呢？

一气垫船在战场上往往是以登陆舰或运输舰方式而出现的，就像“欧洲野牛”这款气垫船，其具备强大的海上机动性能，拥有超越其他登陆舰的火力打击等综合能力，适合于中小型海峡或封闭内海等特殊环境，能为部队进行兵力投射提供有利支撑。

不过即使安装再多的武器装备，“欧洲野牛”也无法摆脱气垫船的本质属性，因为其归根到底并不是战舰。而从全球范围来看，俄罗斯列装的“海狮”和挪威列装的“盾牌”级气垫船是仅有的执行海上反舰作战任务的气垫船。与上述两款气垫船相比较，“欧洲野牛”在执行具体任务时却面临着更多选择，因此工作十分繁重！

俄罗斯已将隶属于黑海舰队的“海狮”级气垫船停用，不再用于具体作战任务。究其原因，这与其最初的设计定位有密切关联。“海狮”气垫船旨在执行反舰任务，为此仅装备了P-270反舰导弹、“黄蜂-M”舰空导弹等武器，无法担负对地攻击重任。

因此就算“海狮”能勉强投入战斗，也仅仅用于海上作战而已，况且其具有同级别战舰中特别高的燃料耗费，所以俄罗斯一般情况下会让其停靠“休息”，非到万不得已不会轻易动用的！

而与之相比，挪威的“盾牌”级却大不相同，通过技术持续积累，其具备显著隐身性能，能在确保较低吃水深度的前提下凸显强劲作战优势，从而起到关键作用。美国人都想要向挪威方面求租一艘“盾牌”级使用。

当初我国积极采购“欧洲野牛”气垫船，主要看中其发展潜力，希望能以此为基础进行改进，最终研制出国产化的大型运输船。