Question

汽车水温不高，但是水温表过高是什么原因？

Answer 1

本身汽车水温不高，而仪表显示水温过高，那么多半都是水温传感器故障导致的，无法正确的探测水温，给仪表传递错误信息，更换一个就行了

一般仪表的水温表高就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：

1.    发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2. 2.   发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3. 3.   发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4. 4.   发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

5. 以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。

6. 高风和低风指的是散热风扇有两个转速档位一个高速一个低速，高速风力会猛很多。我拿大众老捷达做个列子，它的水箱风扇控制器〈热敏电阻〉就是有两个档位85至93度。还有一款是95度至102度的控制器。当水箱水温达到85度风扇就工作了这时是低速转动，如果水温不能降下来而且上到了93度那这个时候风扇就转高速来散热。当然如果汽车水温各方面都是正常的情况下，风扇只转低速就足够散热了，高速转的话应就该注意检查风扇电路和水温是否正常了