11个回答
2010-10-08
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1、沈阳捷安特很黑,鉴定完毕。一般来说600要比770贵100才对,而且美利达还能打个95折。
2、锁叉和非锁叉,最大的差距就是泻力,如果骑硬叉习惯了,再用非锁叉,感觉会非常明显,但是用锁叉一定要注意,记得在越野或者下台阶时一定开锁,不然很容易就把锁死给玩坏了。
770的前叉能好多少,很难说,都是入门叉,差1、200块真能体验出感觉吗?最多就是软点硬点。
770的牙盘比600的好不少,好牙盘就是强度大,不泻力,这个一般人是体验不出来的,至少我现在就感觉不到740和770谁软谁硬。如果你是体力男这个当我没说,换个XT级别的牙盘吧,那才叫效率。
3、调节就是通过控制弹簧运行的长度来控制减震器的软硬,锁死就是完全没有减震效果,跟硬叉一样。锁死的好处就是爬坡或者平路不容易泻力。
在这个价位的避震前叉,调节不会很明显,但锁死是真可以锁死,至于耐不耐用就不知道了,但至今还没看见说用坏公爵600的前叉的。
4、运动自行车还是暖色比较好看,在户外骑行也比较显眼,600的白色不错,好像600还有红色的。770这点就差点,蓝色和黑色都是冷色调。
5、一般来说770性价比高,那也是建立在等价的基础上。但你们那边600打完折比770低了近200元,这样就不要被捷安特黑了,还是美利达吧。
要想知道车子好不好,就多骑,尽量远的骑,等身体够好了,就能感觉到车子不好了。
其实还是以锻炼和娱乐为主,过度骑车容易造成身体损伤,公爵600一般的骑足够用了,爬坡或者公路还可以把前叉锁死,但一定要记得,下台阶、越野路面、下坡等比较颠簸的路段一定要开锁,否则容易损坏锁死系统(不只是这个叉容易损坏,拿3000的叉锁死之后跳台阶也会坏)。
最后,记得买车的时候跟老板要赠品,最多可以要到实际车款10%左右,要个头盔+骑行裤吧,或者头盔+码表(西格玛906)。
祝骑行愉快!
补充:
过河的话要注意安全,如果不没过花鼓的话还是可以的,否则就比较危险了。
这两款车的花鼓都是防水的,而且花鼓里有有黄油,也可以阻止水的进入。但任何防护都是相对的,如果经常没水,就要定期对花鼓和中轴进行保养,到车店去就可以,主要是给花鼓上黄油。
大雨天可以骑,雨天公爵600的碟刹刹车性能较好,雨水或河水甚至泥沙都不会影响碟刹的性能和效果,这也是碟刹比V刹优势的地方。
注意骑行安全!
祝骑行愉快!
2、锁叉和非锁叉,最大的差距就是泻力,如果骑硬叉习惯了,再用非锁叉,感觉会非常明显,但是用锁叉一定要注意,记得在越野或者下台阶时一定开锁,不然很容易就把锁死给玩坏了。
770的前叉能好多少,很难说,都是入门叉,差1、200块真能体验出感觉吗?最多就是软点硬点。
770的牙盘比600的好不少,好牙盘就是强度大,不泻力,这个一般人是体验不出来的,至少我现在就感觉不到740和770谁软谁硬。如果你是体力男这个当我没说,换个XT级别的牙盘吧,那才叫效率。
3、调节就是通过控制弹簧运行的长度来控制减震器的软硬,锁死就是完全没有减震效果,跟硬叉一样。锁死的好处就是爬坡或者平路不容易泻力。
在这个价位的避震前叉,调节不会很明显,但锁死是真可以锁死,至于耐不耐用就不知道了,但至今还没看见说用坏公爵600的前叉的。
4、运动自行车还是暖色比较好看,在户外骑行也比较显眼,600的白色不错,好像600还有红色的。770这点就差点,蓝色和黑色都是冷色调。
5、一般来说770性价比高,那也是建立在等价的基础上。但你们那边600打完折比770低了近200元,这样就不要被捷安特黑了,还是美利达吧。
要想知道车子好不好,就多骑,尽量远的骑,等身体够好了,就能感觉到车子不好了。
其实还是以锻炼和娱乐为主,过度骑车容易造成身体损伤,公爵600一般的骑足够用了,爬坡或者公路还可以把前叉锁死,但一定要记得,下台阶、越野路面、下坡等比较颠簸的路段一定要开锁,否则容易损坏锁死系统(不只是这个叉容易损坏,拿3000的叉锁死之后跳台阶也会坏)。
最后,记得买车的时候跟老板要赠品,最多可以要到实际车款10%左右,要个头盔+骑行裤吧,或者头盔+码表(西格玛906)。
祝骑行愉快!
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过河的话要注意安全,如果不没过花鼓的话还是可以的,否则就比较危险了。
这两款车的花鼓都是防水的,而且花鼓里有有黄油,也可以阻止水的进入。但任何防护都是相对的,如果经常没水,就要定期对花鼓和中轴进行保养,到车店去就可以,主要是给花鼓上黄油。
大雨天可以骑,雨天公爵600的碟刹刹车性能较好,雨水或河水甚至泥沙都不会影响碟刹的性能和效果,这也是碟刹比V刹优势的地方。
注意骑行安全!
祝骑行愉快!
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770好点,不过容易丢。
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公爵600好车啊
艾正金 克平黑 克珠白
艾正金 克平黑 克珠白
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捷安特770有9种颜色,有很亮的黄、蓝、白等,也有黑色
本人认为还是捷安特好,质量,轻便没得说!!就是老怕丢,呵呵
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公爵600
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2010-10-08
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美利达公爵600
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