供应链数字化可以产生什么样的影响和影响?
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随着云计算、物联网、大数据等数字化技术的运用,这一“链式”运行模式将被颠覆,企业供应链的运营将从“链式”变成“网状”,这将极大加强企业与供应商、客户等商业伙伴间的快速互联互通,革命性地提升整体供应链的执行效率。
数字化对供应链影响向最大的是牛鞭效应,也被称为需求放大效应。供应链牛鞭效应(Supply Chain Bullwhip Effect)是指在供应链中,越靠近客户的一方对需求的变化反应越过于敏感,这导致了需求变化在供应链中向上传递时逐渐放大,最终导致供应商处的需求波动剧烈。
这种现象通常发生在商品的需求不稳定的情况下,例如季节性销售或促销活动等。在这种情况下,零售商会根据需求的变化调整订货量,但由于信息传递不畅或延迟,导致供应商的需求预测不准确,从而导致生产过剩或缺货的问题。
供应链牛鞭效应不仅会导致成本的增加,还可能对客户满意度造成负面影响。因此,企业应该采取一些措施来缓解供应链牛鞭效应,要降低供应链牛鞭效应,企业可以采取以下一些方法:
提高信息流通的效率:企业可以建立信息共享平台,使各个环节之间能够及时交换信息,提高需求预测的准确性。
改进需求预测方法:企业可以采用更加精确的需求预测模型,如指数平滑法、趋势分析法等,提高需求预测的准确性。
引入库存管理策略:企业可以采用库存管理策略,如超额库存策略、批量订货策略等,减少需求的波动对生产的影响。
建立合作伙伴关系:企业可以与供应商建立长期合作伙伴关系,使供应商能够更好地了解企业的需求,从而提高生产效率。
引入供应商管理体系:企业可以建立供应商管理体系,使供应商能够更好地了解企业的需求,从而提高生产效率。
而数字化的价值就是实现产业链的信息实时互通,通过信息实时互通共享来对抗牛鞭效应。
数字化对供应链影响向最大的是牛鞭效应,也被称为需求放大效应。供应链牛鞭效应(Supply Chain Bullwhip Effect)是指在供应链中,越靠近客户的一方对需求的变化反应越过于敏感,这导致了需求变化在供应链中向上传递时逐渐放大,最终导致供应商处的需求波动剧烈。
这种现象通常发生在商品的需求不稳定的情况下,例如季节性销售或促销活动等。在这种情况下,零售商会根据需求的变化调整订货量,但由于信息传递不畅或延迟,导致供应商的需求预测不准确,从而导致生产过剩或缺货的问题。
供应链牛鞭效应不仅会导致成本的增加,还可能对客户满意度造成负面影响。因此,企业应该采取一些措施来缓解供应链牛鞭效应,要降低供应链牛鞭效应,企业可以采取以下一些方法:
提高信息流通的效率:企业可以建立信息共享平台,使各个环节之间能够及时交换信息,提高需求预测的准确性。
改进需求预测方法:企业可以采用更加精确的需求预测模型,如指数平滑法、趋势分析法等,提高需求预测的准确性。
引入库存管理策略:企业可以采用库存管理策略,如超额库存策略、批量订货策略等,减少需求的波动对生产的影响。
建立合作伙伴关系:企业可以与供应商建立长期合作伙伴关系,使供应商能够更好地了解企业的需求,从而提高生产效率。
引入供应商管理体系:企业可以建立供应商管理体系,使供应商能够更好地了解企业的需求,从而提高生产效率。
而数字化的价值就是实现产业链的信息实时互通,通过信息实时互通共享来对抗牛鞭效应。
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供应链数字化转型是许多企业家和高管们非常关注的话题。新冠病毒疫情已给全球供应链造成了极大的破坏,只有少数具备了数字化能力的企业在极短的时间内恢复过来,因此转型已经不再是可选项,而是必选项。
但是转型并不容易,单纯地购买信息系统软件无法真正实现数字化,我们需要审视供应链运营和流程,深度分析转型难的根本原因。
一 供应链数字化转型难的原因
根据我的个人观察,转型难的主要原因可以归纳为以下三点。
1.被分割的系统
为什么会造成这种局面?主要原因是许多企业发展太快,特别是初创型企业,还没有很好地规划信息化发展路径。由于缺乏规划,系统之间的数据传输被分割,员工需要执行大量重复数据输入和操作,使得供应链效率低下。
2. 系统开发与最终用户之间的理解断层
公司上信息化系统,一般需要三个参与者,外部厂商顾问、内部IT和使用系统的业务部门。
三者之间出发点不同,对信息化系统的理解也不一样,最终用户的诉求,需要通过两次传递,才能到达厂商,在这个过程中难免出现拷贝不走样的情况。
使用者受限于专业知识有限,可能无法准确地把需求表达出来,到底想要系统实现什么样的功能,有时自己也说不清楚。模糊的需求导致了最终交付物不能达到预期效果。
3.标准化的信息系统,难以满足个性化的需求
标准化的系统就像是精装修的房屋,这种模式的优点是便捷快速,用户可以“拎包入住”,而且费用相对较低。
但现在企业面临的是快速变化的市场环境,需要具备很强的灵活性,同时变得越来越垂直细分,标准化的系统难以满足个性化的需求。
二 寻求破局之路
尽管供应链数字化转型前路坎坷,但这是一条必经之路,想明白了这点后,我们无需再纠结,只需要找到合适的路径即可,在这里我为大家提供几个破局的思路供参考。
1.轻量化的系统,快速迭代
庞大的系统虽然功能完整强大,就像是一艘巨轮,过于笨重,不容易转向。现在的商业场景不断变化,企业需要能够快速调整的系统来配合业务需求。
许多企业家担心系统能否解决实际问题,也就是能否落地。一套昂贵的系统上线,如果只能发挥部分功能,甚至用不起来,就会给企业带来巨大的浪费。
我们可以换个思路,先尝试一些轻量化的系统,在某些模块进行尝试,比如采购或是销售,获得成功后再继续推进。此类系统应支持快速升级迭代,不断完善,并根据用户要求提供新的功能。
2.可配置的解决方案
可以借鉴搭积木的方法,把标准化的系统改为可配置的解决方案,使用模块化来化解对系统落地难的担忧。
模块化起初是工业设计的一种理念,是指在产品开发阶段,使用标准尺寸规格的零件来实现产品的多样性,它最大的好处是可以减少开发设计费用,同时还提供给开发设计者很大的开放性。我们可以使用这种思路,搭建出能解决用户痛点的信息系统。
3.零代码(No-Code)
零代码是未来趋势,这种技术可以帮助没有编码技能的用户创建应用程序。
目前国内也有不少软件公司先行探索零代码工具,并快速成长为该领域的头部玩家,比如明道云、轻流、简道云等。
供应链数字化转型如同是一座大山,有数条可以登顶的路径。零代码无疑是其中的一条捷径,可以帮助企业轻装上阵,快速攀登数字化高峰。
但是转型并不容易,单纯地购买信息系统软件无法真正实现数字化,我们需要审视供应链运营和流程,深度分析转型难的根本原因。
一 供应链数字化转型难的原因
根据我的个人观察,转型难的主要原因可以归纳为以下三点。
1.被分割的系统
为什么会造成这种局面?主要原因是许多企业发展太快,特别是初创型企业,还没有很好地规划信息化发展路径。由于缺乏规划,系统之间的数据传输被分割,员工需要执行大量重复数据输入和操作,使得供应链效率低下。
2. 系统开发与最终用户之间的理解断层
公司上信息化系统,一般需要三个参与者,外部厂商顾问、内部IT和使用系统的业务部门。
三者之间出发点不同,对信息化系统的理解也不一样,最终用户的诉求,需要通过两次传递,才能到达厂商,在这个过程中难免出现拷贝不走样的情况。
使用者受限于专业知识有限,可能无法准确地把需求表达出来,到底想要系统实现什么样的功能,有时自己也说不清楚。模糊的需求导致了最终交付物不能达到预期效果。
3.标准化的信息系统,难以满足个性化的需求
标准化的系统就像是精装修的房屋,这种模式的优点是便捷快速,用户可以“拎包入住”,而且费用相对较低。
但现在企业面临的是快速变化的市场环境,需要具备很强的灵活性,同时变得越来越垂直细分,标准化的系统难以满足个性化的需求。
二 寻求破局之路
尽管供应链数字化转型前路坎坷,但这是一条必经之路,想明白了这点后,我们无需再纠结,只需要找到合适的路径即可,在这里我为大家提供几个破局的思路供参考。
1.轻量化的系统,快速迭代
庞大的系统虽然功能完整强大,就像是一艘巨轮,过于笨重,不容易转向。现在的商业场景不断变化,企业需要能够快速调整的系统来配合业务需求。
许多企业家担心系统能否解决实际问题,也就是能否落地。一套昂贵的系统上线,如果只能发挥部分功能,甚至用不起来,就会给企业带来巨大的浪费。
我们可以换个思路,先尝试一些轻量化的系统,在某些模块进行尝试,比如采购或是销售,获得成功后再继续推进。此类系统应支持快速升级迭代,不断完善,并根据用户要求提供新的功能。
2.可配置的解决方案
可以借鉴搭积木的方法,把标准化的系统改为可配置的解决方案,使用模块化来化解对系统落地难的担忧。
模块化起初是工业设计的一种理念,是指在产品开发阶段,使用标准尺寸规格的零件来实现产品的多样性,它最大的好处是可以减少开发设计费用,同时还提供给开发设计者很大的开放性。我们可以使用这种思路,搭建出能解决用户痛点的信息系统。
3.零代码(No-Code)
零代码是未来趋势,这种技术可以帮助没有编码技能的用户创建应用程序。
目前国内也有不少软件公司先行探索零代码工具,并快速成长为该领域的头部玩家,比如明道云、轻流、简道云等。
供应链数字化转型如同是一座大山,有数条可以登顶的路径。零代码无疑是其中的一条捷径,可以帮助企业轻装上阵,快速攀登数字化高峰。
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