偶遇吉利ICON实车,看看是不是你想要的模样
2020-04-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
吉利ICON定位紧凑型SUV, 售价11.58万-12.88万,全系三缸机,1.5T发动机177马力,轴距2640mm,整车质保4年10万公里,整备质量1.4吨以上,变速箱为七档双离合,全系R18的轮胎,入门版和轻混入门安全配置不够出色,仅有主副气囊和前排侧气囊。辅助操控配置上,标配后驻车雷达和360度全景影像,可惜的是,全系天窗不能打开。座椅调节上,没有腰托调节,其他配置中规中矩。
从目前的销量看,ICON的销量并不是多么出色。这样一台定位紧凑型车而空间数据还不够看的ICON靠何立世?上市之初,惊艳众人的显然是它的颜值,小编近期偶遇实车,大家可以一睹芳颜。
ICON的整体造型尤其是前脸,颇具“电气化时代元素”,年轻是ICON的特色。小巧之下,虽然空间不足,但是好开。停车,转弯轻车熟路,对于一些女司机或者新手而言,ICON未必不是好的选择。尤其是两口之家,ICON的空间必然不是重点。
ICON的前脸设计椭圆回字进气格栅辨识度很高,纵向立体大灯看上去也比较呆萌,还有几分文艺复兴的感觉。而且还有撞色设计的元素在里面,足以看到吉利设计师的用心良苦。
整个前脸看,层次感过于冗余了些,引擎盖下方如果再简洁些,会让运动风格更加突出,可以说ICON的头部设计上半部分要优于下半部分。
眯眯眼行车灯的设计,也算是目前汽车行车灯设计方向之一,尤其是新能源车型,当然宝骏的车也有眯眯眼设计。ICON的眯眯眼设计不错,很精致。
从正前方45度看,ICON的整体颜值就没有那么出色,无论是轮眉的设计,还是腰身腰线的设计实际上很一般。当然,算不上丑,但是也不够惊艳。轮毂的确够大,开起来抓地力会很不错。
从侧面看,ICON的小就可见一斑了,这车的后备箱估计也不会太大,侧面颜值没有前脸那么出色,可以说还有改进的余地,尤其是挡泥板区域的方正设计,可以圆润一点,这种小车配上这种越野风格的设计,有些突兀。
尾部设计,中规中矩,大灯还是够看的,外部和前脸相比,有呼应的设计成分,但是这样看也有点过于相似的感觉,少了点灵性。隐藏式雨刷设计值得称赞,这样让尾部更加简洁。
窥视角度看,还是不错的,溜背的感觉以及整个前脸的优势出来了,车头厚重感一览无余,A柱的熏黑设计和前挡风和车窗混为一体,前大灯和回字纹也让整车颇具科技感。整体来看,ICON的颜值还是过关的,从科技感到科幻感的设计如果再多一些,这样的小车会更够看,如果全系的配置再高一点,那么我们或许可以用轻奢的定位来给ICON加分,但是就目前全系配置看,至少入门版的配置还不能用奢来形容,这样的ICON是你想要的模样吗?
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