Question

背压试汽轮机排气温度太高有什么坏处？

Answer 1

背压试汽轮机排气温度太高会造成透平单试时，因负荷很低，蒸汽做功消耗少，热量不能带走，因此会出现排汽温度高的情况。

排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。

当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时，又被称为前置式汽轮机，这样不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。

供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于5兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。

Answer 2

汽轮机做功效率是用焓降来比较的，你排汽温度高了，做功就少了，汽轮机效率就差了。
汽轮机组最大的损失就是排汽损失了，所以汽轮机排汽温度越低越好。

根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

Answer 3

　　背压试汽轮机排气温度太高会造成透平单试时，因负荷很低，蒸汽做功消耗少，热量不能带走，因此会出现排汽温度高的情况。
　　解决方法：
　　1、减少低速暖机时间，达到最小调速，排汽温度一般就会下降。
　　2、降低背压，在试车时，低压蒸汽可以降低可以最低压力。
　　3、降低背压的方法不行或不允许降低的话，可以在排汽管线新接临时管线至消音器排放，以降低背压。

Answer 4

汽轮机做功效率是用焓降来比较的，你排汽温度高了，做功就少了，汽轮机效率就差了。
汽轮机组最大的损失就是排汽损失了，所以汽轮机排汽温度越低越好（不过太低可能造成末级叶片面临湿蒸汽的问题，不过一般来说很难低到这种程度）。
另外，你排汽温度高了，相对的循环水也要用的多了，循泵用电率也高了。
总的来说，就是严重影响机组经济性。