前置前驱、前置后驱和前置四驱的区别,哪个更好?
1个回答
展开全部
前置前驱是普通民用车用到最多的驱动形式,前驱的优势在于造价低,效率高,没有传动轴,所以对底盘空间要求更低。不过因为发动机在前方,而且靠前轮驱动,前轮还要负责转向,因此前驱车先天操控性一般,湿滑路面或高速过弯比较容易出现转向不足的情况。
前置后驱通常是高级车的驱动行驶,因为驱动轮是前轮,转向轮是后轮,不是同一个,所以后驱车有着更好的操控性。这也是为什么漂移车型多是后驱车的原因,因为可以漂移,所以在极端情况下后驱车更容易出现甩尾的情况。
前置四驱很好区别,四驱就是四轮一起发力带动车身,它有着前置前驱和前置后驱都没有的操控稳定性,并且还具有一定的脱困能力。不过缺点就是成本高,相对来说会比较费油。
前置前驱、前置后驱和前置四驱各有各的优点,也各有各的缺点。如果喜欢越野或者会经常走烂路,路况不好的车主可以选择前置四驱,如果只是平时用来代代步的车主可以选择前置前驱,比较经济实惠,要是经常跑高速,出差的车主可以选择前置后驱,这些都是不错的。
前置后驱通常是高级车的驱动行驶,因为驱动轮是前轮,转向轮是后轮,不是同一个,所以后驱车有着更好的操控性。这也是为什么漂移车型多是后驱车的原因,因为可以漂移,所以在极端情况下后驱车更容易出现甩尾的情况。
前置四驱很好区别,四驱就是四轮一起发力带动车身,它有着前置前驱和前置后驱都没有的操控稳定性,并且还具有一定的脱困能力。不过缺点就是成本高,相对来说会比较费油。
前置前驱、前置后驱和前置四驱各有各的优点,也各有各的缺点。如果喜欢越野或者会经常走烂路,路况不好的车主可以选择前置四驱,如果只是平时用来代代步的车主可以选择前置前驱,比较经济实惠,要是经常跑高速,出差的车主可以选择前置后驱,这些都是不错的。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询