1、摩托车化油器的油针卡片调高一格,有哪些变化?油面变高还是变低?
2、三轮摩托车排气管接口处有弹簧,带弹簧的接口应当可以在一定程度上拉伸或变角,这里拉伸或变角时会不会漏气?接口处有什么特殊结构吗?...
2、三轮摩托车排气管接口处有弹簧,带弹簧的接口应当可以在一定程度上拉伸或变角,这里拉伸或变角时会不会漏气?接口处有什么特殊结构吗?
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如果以针尖向下为准,卡槽上移一格,主喷孔喷油量大幅减少,会让混合汽变稀。至于变稀多少,流体是不太好计算的,只能说,可能能减少15%以上。调这个卡槽,与油面的高低是无关的,油面高低由浮子的高度决定;
排气管上的其实不能说是弹簧,是波纹软管,是为了消除发动机与车架的异位或振动的,以防折断排气管,同时,也有抵销发动机与车架的角度不一致。因为不是弹簧,材料本身不建议拉伸或压缩使用,它只能用来修正角度,也就是说可以圆周方向角度变角但是不能扭转用。拉伸是有可能让它裂掉的,转个角则问题不大。这里的接口处无特殊结构,就是卡箍结合。
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