Question

新手司机买新车练手买新车好还是二手车好？

Answer 1

将将拿到驾驶证的司机都偏向选择一辆价格低廉的新车或二手汽车练手，用车过程中即便车辆出现剐蹭或者碰撞也不心疼；等待技术娴熟之后再换新车也不会亏损多少，似乎这会是个不错的选项。

然而二手汽车在“练手过程”中总会带来一些意想不到的问题，尤其是车辆过高、价值10k左右的老旧车型有更多的问题。即便不是为练手而是想要低价购入豪华汽车的消费者，也要了解以下几个知识点。

车险问题

老旧车辆投保车险的成本会比较高，甚至可能会遇到“车损险拒保”的问题。因为汽车的零整比都比较“奇怪”，在生产线上组装的车辆的制造成本假设为10万，而购买这些零部件在维修厂组装（维修）车辆可能要翻倍。

修车的成本是比较高的，而老旧车辆的残值率又很低；结果则是车损险只要为这些车辆承保，那么稍微严重的碰撞则会是修车的费用比买下这辆旧车的费用还要高。于是则期望报废补偿车辆用户，但往往又“谈不拢”；所以就有了老车车损险可能被拒保的问题，反之不拒保则费用偏高。其他险种诸如划痕、盗抢、自燃等险种都难以投保。

配件问题

很多老旧车型的老款都已经停产，汽车一般是1-3年改款、3-5年换代。换代的不仅是外观设计，同时可能会有发动机和变速箱；而零部件按照要求也只是停车后持续供应十年，但是后期的零部件会很难找得到，即使能找到的价格也会比较高。

所以豪华品牌的老旧汽车往往是用得起却修不起，这也是车损险可能会拒保的原因；那么以想要节省费用为初衷而选择二手汽车的消费者，自己能接受高昂的维修成本吗？

故障概率

燃油动力汽车在5-10年（车龄）之前，各种问题都会逐渐显现，除非行驶里程很短的旧车；涉及的问题一般包括发动机磨损造成的烧机油或机油增多乳化，离合器变矩器的磨损或变速箱的断齿，甚至是电磁阀的故障；而无级变速器更是可能涉及到变速箱总成的更换，费用动辄数万元。

其次悬架部分的减振器也达到了问题高发周期，螺旋弹簧金属疲劳程度开始加大；这些问题很有可能会让车辆在行驶中抛锚，作为刚刚学会驾驶而完全不懂汽车机械的用户，有能力解决这些问题或让问题车安全的停下来吗？

用车心态

选择“练手车”等于默认了不心疼车辆的小碰撞，刮刮蹭蹭更是不在意；这种心态就等于“自我放松警惕”，驾驶汽车时多多少少会忽视安全驾驶。新手司机在真实的“路试”过程中，应当保持比驾驶考核更专注且谨慎的态度，否则出现交通事故的概率会非常高。

Answer 2

买新车还是买二手车？
我想这个问题一定困扰着许多即将毕业的大学生们或者刚学会开车的朋友。而究竟是选择二手车还是新车是困扰很多人的问题。
如果对车况有高要求的话，第一选择自然是选择新车。
但选择新车有一个缺点（当然它可能不是车的缺点而是我们自己的缺点）就是新车比较贵，很可能要按揭买。
在疫情之下，决定为自己背上每个月都要还的车贷，是一件需要勇气的事情。
所以，在我们身边很多人的第一辆车都会选择二手车。
除了价格有优惠之外，二手车有个显著的优势是——磕了也不心疼，对于初上马路的新手来说这是个巨大的优势。
对于很多买了新鞋都要在地上铺纸巾的男同胞们来说，买了新车如果磕一下，那真是心疼如射钉枪绞，而如果买的是二手车则不至于如此，至少能绞的轻点。
但是，虽然二手车有这些优点，但很多人依然不愿意选二手车的原因是，目前国内的二手车行业的水都比较深，池浅王八多，遍地是大哥，比如经过了好几手、有重大事故的车，给你外观翻新成新车的样子，然后挂着“美女自用9.9成新”的名号去吸引购买，产品图P的让抖音网红都觉得自己是素颜，在这种无良商家的搅和下，整个行业都被劣币驱逐良币，因此很多人宁愿咬牙买新车也不愿意选择二手车。
个人建议手里如果资金充足，买新车！如果此时囊中羞涩，买二手车！
望 采纳！

Answer 3

有钱买新车、没钱买二手车，完全看自己，
二手车市场水比较深，要买的话买官方认证二手车，
奥迪二手车4S店这种品牌的，比较靠谱，
新车目前几万的也有，技术不行还是买二手车比较好，
要不然新车出了意外你会非常心疼的。