Question

汽车搭电了还是打不着火怎么办

Answer 1

首先要说的是，如果大家在平常用车时发现车辆打不着火，这个时候不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了。
之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题，如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。
如果确认是车辆是电瓶亏电，就需要寻找其他车辆搭电救援，救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。
这个时候最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏，之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源，接反了一下正负极，最后就导致车辆的音响系统失灵，所以最好是等搭电线确认接的都正确时再打开电源发动车辆。
而对于搭电线的选择，我们最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。
在接线的时候也最好是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。
这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。
所以大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，最好在搭线之前咨询一下4S店，不要自己擅自连接。
在连接好搭电线之后，可以发动救援车辆并适当的轻踩油门，提升发动机的转速给电瓶充电，以防救援车的电瓶也出现亏电的情况。
如果发现连接好搭电线之后，被救援车辆依然无法启动的话，可能是因为电瓶亏电太严重了，这时我们可以等个10分钟后再去尝试着车。
在被救援车成功打着之后，拆搭电线也是要注意先后顺序的，最好是先拆负极再拆正极，这样可以避免引起短路。

Answer 2

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

Answer 3

汽车搭电了 ，如果启动机是转动的 ，那么发动机也是转动的 ，还是打不着火，非常可能是油路没有给油 ，如果油路没有给油 ，就是汽油泵坏了 。这种情况你的车子就要送到修理厂 ，拆下油泵检查一下 了。

Answer 4

Answer 5