Question

美利达sub 24速碟刹山地车 超过捷安特ATX 770-D的配置 媲美公爵600 配置明细： 车架 ：美利达SUB 铝合金山

美利达sub 24速碟刹山地车
超过捷安特ATX 770-D的配置 媲美公爵600
配置明细：
车架 ：美利达SUB 铝合金山地车架（黑、白、红）
前叉 ：三拓XCM或者赛图油压肩控可锁死前叉（黑、白、红）
把组 ：新锐全铝合金配套把组（黑、白）
把套 ：双边可锁死把套
指拨 ：禧玛诺SHIMANO EF51-8 24速指拨（联体刹把）
前拨 ：禧玛诺SHIMANO TX-51前拨
后拨 ：禧玛诺SHIMANO M360 8速变速后拨
牙盘 ：普威或者闪电全铝合金变速牙盘 齿数比:22 32 42
飞轮 ：禧玛诺SHIMANO HG40-8级变速卡式飞轮
链条 ：喜玛诺SHIMANO IG51 8速链条
刹车 ：台湾彦豪IO或者彰星机械碟刹 制动超好
花鼓 ：昆腾32孔卡式碟刹花鼓（前后快拆）
辐条 ：台湾顺久不锈钢辐条
车圈 : 亚力士DP20全铝合金车圈（带柳钉）
内外胎：台湾建大越野外胎/建大高气密性内胎
脚踏 ：维格或者LP-861全铝合金踏板
线管 ：台湾佳威JW高级防水线管
坐垫 ：VADER山地车专用坐垫等
这种配置多少钱可以买到
我要最低价 谢谢

Answer 1

公爵600 和11年的770-D性能是一个等级的，请你注意用词，一个“媲美”一个“超过”不一样的。我猜你比的是10年和09年的770-D，那两个的确没什么好评。 游鱼同志说的价格太低了，新款770-D价格在2600以上。
再者两者的区别在技术上，正品中等价位的捷安特在轮圈受侧力变形后，只要不太严重，轮圈会在长时间的骑行中慢慢便会来，越骑越“圆”。因为轮圈条的松紧度都是一样的，是经过机器校对过，每根条的受力大小都是一样的。而据我所知美利达达不到这个标准。

Answer 2

狗屎，超捷安特770-d？新款770d车架、变速 、碟刹都比这货好，前叉一样。别的就可以忽略了，这货价格2000左右

Answer 3

美利达SUB那个车架极有可能是假货，因为早就停产了，现在网上基本都是假货，要注意啊

Answer 4

选择美利达是毫无疑问的，捷安特性价比不好，选美利达。

Answer 5

最少也要1700，不如加几百上公爵500或者公爵550，可以保修·配置也好些！一些商家为了降低成本吧容易忽略的零件用很差的，到时候问题多