求二战意大利p40坦克资料
P40坦克的研制工作从1941年起一直到1942年春才完成。研制速度的缓慢是由于军方要求的改变和各种的技术困难所造成。1943年9月8日休战的时候，仅完成了一辆原型车交付给了Regio Esercito（意大利皇家陆军），另外的三辆还在在热那亚（Genoa）的菲亚特(FIAT)安萨尔多(Ansaldo)工厂躺着。盟军对意大利北部的轰炸，造成了电力短缺，使得装甲板的加工变得时断时续，影响了生产。德国人立即占领了工厂并订购了75辆坦克（11月订购了另外75辆）。其中的一半没有发动机和传动装置被用做防线上的碉堡。
德国人也不能解决P40设计上遇到的技术难题。新设计的FIAT柴油机发动机被证明不是很可靠。1943年9月末，德国人把一辆完整的样车送到了德国进行测试，同行另一辆车没有安装发动机和武备。第二辆车上打算安装一门德国的L/24 75mm炮和四号坦克上的Maybach HL 120发动机。1943年10月20日，P40和其他的一些新型装甲车辆在希特勒面前进行了展示。德国资料称一共生产了101辆P40：1943年完成了13辆整车和11辆没有发动机，1944-45年有48辆整车和29辆无发动机。40辆没有发动机的坦克被被摆放在沿着托斯卡纳（Tuscany）和哥达文防线（Gothic Line）的要塞。一些被埋在土里，其余的被放置在后墙或河流路基上。
1943年秋，德国人决定把61辆可以移动的P40交付给四个Panzerartillerie团（装甲炮兵团）。1943年10月，5辆被交给了Southern front 装甲训练营（Southern front Armoured training battalion). 1944年4月，5到6辆送到了Panzer Abteilung Adria（亚得里亚海海岸装甲营）。接受P40最多的一支部队是24 Waffen-Gebirgs-Brigade der SS KarstjŠger（第24党卫军山地旅）。1944年10月，这支部队接受了20到22辆坦克。旅属装甲连可以半自给，包括一个完整的维修工场。被用来打击意大利北部的意大利游击队和邻国南斯拉夫打击铁托的游击队。1945年5月初在Tarvisio Pass附近和英国部队交战，损失了2辆P40。当战争结束的消息传来后，剩余的坦克被抛弃在菲拉赫（Villach）的一条路上。这些P40上绘有标准的德国战术标记。1944年11月中期，13辆P40坦克交给了15 Polizei-Panzer-Kompanie（第15德国装甲连），主要在意大利西北部执行安全保障任务。战争结束后，坦克连向意大利游击队投降，坦克被抛弃在Novara。1944年12月，15辆P40坦克部署在第10装甲连(10 Polizei Panzer Kompanie)，部队在维罗纳附近的重要地区进行巡逻。1945年4月末，移防到了波尔查诺（Bozen），在奥地利边境附近。后来向美军投降。唯一使用P40的意大利部队是R.S.I. (意大利社会共和国[Repubblica Sociale Italiana]， Mussolini's Italian Social Republic)，其中的三辆在米兰地区使用。
从技术上讲，P40和德国人的四号坦克相类似。由于缺乏柴油，发动机问题，缺乏车长指挥塔和薄弱的装甲防护，P40被德国人主要用在二线。但不管怎么说，P40是意大利在二战中威力最大的坦克。
