Question

换了火花塞之后发动机还是不停的抖，这是怎么回事？

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Answer 1

对于静态抖动最大的可能性是棘爪，因为发动机转速越低越不稳，棘爪稍有变质就会导致左右不平衡，但是当发动机高速运行时抖动就不明显了。火花塞达到使用寿命后会出现电极积碳、烧蚀等现象，电极积碳会造成点火能量差，而电极烧蚀会增大间隙，间隙变大后电弧产生就变得困难了，这时候容易缺火造成抖动，这种抖动不是各缸的数据在图纸上是一样，一旦生产出来，各缸的参数肯定是有差别的，只是工厂要把这个缸间误差控制在可接受的范围内。才有咱们看到的发动机的良好状态。点火线圈绝缘下降导致，当换上新的的火花塞后的新火花塞绝缘好，此时在新火花塞电极上产生的电压就会高些，这时点火线圈就会因漏电增大而导致火花塞跳变弱或缺火，这时就因。

首先要做的是踩下离合器，看发动机是否还抖动。如果不抖动了，说明抖动部位在变速箱或离合器。如果还是抖动，说明确实是发动机在抖动。发动机抖动原因还是很多的。首先要检查一更换火花塞和清洗节气门和发动机抖是没直接关系的，只要火花塞不是过长时间没有更换了，发动机就不会因此产生异常的抖动。感觉变速箱和发动机，也是连接在一起的，变速箱和车身之间也有一颗，减震鸡爪，在固定的链接，他的鸡爪如果老化了，也会把震动传过来，所以有可能有这么几个原因，一是机爪胶老

进气歧管漏气导致发动机抖动，发动机工作时进气歧管上有进气歧管压力传感器通过传感器数据采集发动机电脑控制喷油量维持发动机平稳运行。发动机抖动有很多原因，更换火花塞还剧烈抖动的话，可以看看节气门和气缸内是否有积炭，如果有做一次彻底的清洗，看看抖动现象是否能得到缓解。

Answer 2

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 3

1、发动机机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。



2、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。



3、发动机积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。



4、燃油系统故障

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。



Answer 4

这说明不是火花塞的问题。先检查一下空气过滤器。如果脏了的话，清洗一下。或者更换。如果还是会抖的话，那就要检查化油器了。化油器脏了，把它清洗干净。如果化油器老化，那么就要更换。

Answer 5

如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞同是发动机的心脏。车子发动是靠火花塞不停的跳火才能使发动机运转平稳，发动机抖动有可能是某个火花塞跳的火花不强，所以会造成抖动。 如果换了火花塞，发动机还是出现抖动问题，一般可能会有三个问题：一是火花塞装配出错，没拎紧（丝牙没对正）或是缸线没插进，二是拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完，造成点火不正常，三是缸线没有对应相应的缸。