山地车座椅调到什么高度合适
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找个可以扶的东西,墙或者树等等,单手撑着上车,用脚后跟踩住脚踏向后踩踏空转曲柄,坐垫的高度应该达到后脚跟踩住脚踏到与坐杆方向相同时,腿完全伸直。
因为正确的踩踏应该是用前脚掌踩踏,所以当用前脚掌踩踏时,腿是微曲的(利于保护膝盖,同时保证连贯踩踏,与腿部力量充分发挥)。
假如你不习惯前脚掌踩踏,那还是上面的方法,只是不用脚后跟,正常习惯踩踏状态,调节车座高度为踩踏到与坐杆方向相同时腿是微曲就可以。
这个需要反复进行,直到合适。也可以先调整到一个还算习惯的高度,骑一段时间,然后逐步提高鞍座的高度,直到合适的位置。因为猛的到这个高度,停车的时候没有补偿脚到地面的高度很难座在车座上单脚撑车,达到这种高度时只能让屁股离开鞍座前移,双腿跨在横梁上(除去鞍座的高度)单脚落地撑车……这就是为什么选择车架时,合适自己的车架是双腿跨在横梁上,保证裆部离横梁有5cm左右的空档。
因为正确的踩踏应该是用前脚掌踩踏,所以当用前脚掌踩踏时,腿是微曲的(利于保护膝盖,同时保证连贯踩踏,与腿部力量充分发挥)。
假如你不习惯前脚掌踩踏,那还是上面的方法,只是不用脚后跟,正常习惯踩踏状态,调节车座高度为踩踏到与坐杆方向相同时腿是微曲就可以。
这个需要反复进行,直到合适。也可以先调整到一个还算习惯的高度,骑一段时间,然后逐步提高鞍座的高度,直到合适的位置。因为猛的到这个高度,停车的时候没有补偿脚到地面的高度很难座在车座上单脚撑车,达到这种高度时只能让屁股离开鞍座前移,双腿跨在横梁上(除去鞍座的高度)单脚落地撑车……这就是为什么选择车架时,合适自己的车架是双腿跨在横梁上,保证裆部离横梁有5cm左右的空档。
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