请帮忙用日语解释几个日语单词
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【主力制品】Major Produuct。会社の主な制品。
【在来船】Break Bulk Vessel。コンテナに积む事の出来ない、大きな货物、重い货物、量のある货物などを积む船。在来船はクレーンで货物を吊り上げて积み下ろしをする。バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
【付加危険】保険の基本的な条件であるFPA、WAといった保険条件に个别的に追加し付保される危険(リスク)のこと。
上记各条件の保障范囲は必ずしも広いものでなく、この条件では货物が必要とする补偿が十分得られない场合がある。このため雨淡水濡れ危険だとか盗难不着危 険など必要となる危険をこれに追加し保障范囲を広げることが行われるが、この际の雨淡水濡れ危険や盗难不着危険が付加危険に当たる。
しかし、现在ではオール・リスク条件が一般化したため、付加危険を个别に追加して保険条件を设定するケースは、工业原料や食物原料など一部货物に限定されるようになっている。
【融资引き缔め 】融资を引き缔めること。(就是“紧缩贷款”……没啥好解释的啊……)
【在库处分】不要な在库品を始末すること。场合によって、セールされたり、廃弃されたりする可能性がある。(这个是我自己写的……这也不是专有名词啊)
【在来船】Break Bulk Vessel。コンテナに积む事の出来ない、大きな货物、重い货物、量のある货物などを积む船。在来船はクレーンで货物を吊り上げて积み下ろしをする。バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
【付加危険】保険の基本的な条件であるFPA、WAといった保険条件に个别的に追加し付保される危険(リスク)のこと。
上记各条件の保障范囲は必ずしも広いものでなく、この条件では货物が必要とする补偿が十分得られない场合がある。このため雨淡水濡れ危険だとか盗难不着危 険など必要となる危険をこれに追加し保障范囲を広げることが行われるが、この际の雨淡水濡れ危険や盗难不着危険が付加危険に当たる。
しかし、现在ではオール・リスク条件が一般化したため、付加危険を个别に追加して保険条件を设定するケースは、工业原料や食物原料など一部货物に限定されるようになっている。
【融资引き缔め 】融资を引き缔めること。(就是“紧缩贷款”……没啥好解释的啊……)
【在库处分】不要な在库品を始末すること。场合によって、セールされたり、廃弃されたりする可能性がある。(这个是我自己写的……这也不是专有名词啊)
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主力制品=物事を行なう时のおもな力。中心となる势力。
在来船=(ざいらいせん)とは、コンテナに积む事の出来ない、大きな货物、重い货物、量のある货物などを积む船。在来船はクレーンで货物を吊り上げて积み下ろしをする。バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
融资引き缔め =资金を借り入れることをやめる
在库处分=仓库にある部品を処理すること
在来船=(ざいらいせん)とは、コンテナに积む事の出来ない、大きな货物、重い货物、量のある货物などを积む船。在来船はクレーンで货物を吊り上げて积み下ろしをする。バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
融资引き缔め =资金を借り入れることをやめる
在库处分=仓库にある部品を処理すること
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1.主力制品:その企业が最も力を注いでいる制品。
2.在来船とは、コンテナに入らない货物や重量物を积む船。
在来船を英语ではBreak Bulk Vesselという。
コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを输送する一方、在来船は様々な形状・重量の货物を输送するのが特长で、バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
3.付加危険(ふけきけん):基本険(平安険、水渍险或一切険)と特别な険
下班了,不好意思,只能说这么多了。
2.在来船とは、コンテナに入らない货物や重量物を积む船。
在来船を英语ではBreak Bulk Vesselという。
コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを输送する一方、在来船は様々な形状・重量の货物を输送するのが特长で、バラ荷、コンテナ、车、电车、ボート、など何でも运ぶ事が出来る。
3.付加危険(ふけきけん):基本険(平安険、水渍险或一切険)と特别な険
下班了,不好意思,只能说这么多了。
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我也很想帮你,对不起, 我不知道,
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