
一道高一物理
火车在两车站间生存者行驶时,一般可看成是做匀速运动,一位同学根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声估测火车的速度,他从车轮的某一次响声开始计时,并从此后数着车轮响声的次数...
火车在两车站间生存者行驶时,一般可看成是做匀速运动,一位同学根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声估测火车的速度,他从车轮的某一次响声开始计时,并从此后数着车轮响声的次数。他在90秒内共听到66次响声,已知每段铁轨长25米。根据这些数据,你能估测火车的速度是多少呢?(我想知道一节车厢不是分前后轮吗,和66次之间有什么关系?25米与位移又有什么关系?答案上位移是65•25m)
火车在两车站间正常行驶时,一般可看成是做匀速运动,一位同学根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声估测火车的速度,他从车轮的某一次响声开始计时,并从此后数着车轮响声的次数。他在90秒内共听到66次响声,已知每段铁轨长25米。根据这些数据,你能估测火车的速度是多少呢?(我想知道一节车厢不是分前后轮吗,和66次之间有什么关系?25米与位移又有什么关系?答案上位移是65•25m) 展开
火车在两车站间正常行驶时,一般可看成是做匀速运动,一位同学根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声估测火车的速度,他从车轮的某一次响声开始计时,并从此后数着车轮响声的次数。他在90秒内共听到66次响声,已知每段铁轨长25米。根据这些数据,你能估测火车的速度是多少呢?(我想知道一节车厢不是分前后轮吗,和66次之间有什么关系?25米与位移又有什么关系?答案上位移是65•25m) 展开
6个回答
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前后轮都响一下算一次,表示车厢完全经过了接缝。总位移为25m时,一共响了两次。总位移50米时,一共响了3次。依此类推。注意“从车轮的某一次响声开始计时”。说明到第二次响,才经过第一根铁轨。66次就是车厢经过了65节铁轨,一共位移25x65m。
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请问为什么25米时响了两次?
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“从车轮的某一次响声开始计时”意思就是把这一次也算进去了。但是说实话真不必和答案玩文字游戏,中文博大精深,按66次理应也没错。关键理解原理就可以了。重大考试时的题意一般都会仔细斟酌消除歧义的。所以不必纠结。
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此题考虑是一节车厢的前轮与两段铁轨交接处的撞击(因为前轮与两段铁轨交接处的撞击声音明显)故位移是65×25m=1625m,速度是1625m/90s=325/18(m/s)
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现在,甲\\乙两车在同一条平直公路上,车头向着同一个方向,乙车在前,甲车(1)解: 甲车的最大加速度为30/12=2.5m/s;乙车的最大加速度为30/6
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位移是对的就是65*25m,实际上很多物理问题来源于生活但是都是理想化之后的问题。这个题中火车过一个交接处只发出一次响声,其实是理想化的状态。这样就好算了,66次响声意味着过66个交接处(包括他从车轮的某一次响声的这个交接处)中间有65个间隔,即65段轨道。
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高中题目很多都不大严格的,这里是默认只计一个前轮的声音,这种题知道考的什么就行了,没必要太纠结,高考不会出这么不严格的题的
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2012-08-02
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如果前轮后轮听的一样的话,那隔壁车厢的或许也能听到…………
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