新车磨合期多少公里，刚买来平时要注意些什么？
事实上如今的制造工艺已经今非昔比，磨合期这种东西已经不必太在意
很多年前，哪怕是德国的机械制造精度都远不如今日，机械加工精度不足，则会造成各部件之间啮合紧密度不达标，但这也不是太大问题，因为机械运动时，零件与零件之间会相互摩擦，消耗，直到互相进入一个完美配合的状态，这一过程，称之为“磨合”。
汽车，作为机械的集大成者，全车成千上万个零件，互相都需要磨合，于是有了“新车磨合期”这一说法，通常来讲，新车买来前2500公里，都算磨合期，磨合期完了就要进行首次保养，以清除机油中的磨损出来的铁屑等杂质。
然而以上所述都是10年前的概念，如今数控机床等高精度加工技术层出不穷，机械加工精度是10年前的数倍甚至数十倍，完全可以达到零件们出厂即完美契合状态，所以已经不用磨合，自然也不存在磨合期这一说，新车买来该咋用咋用，想咋用咋用。
至于为什么4S店仍然强调2500公里必须做首保，甚至不做首保不保修？因为你首保做得越早，二保做得越早啊，二保越早三保越早啊，那可都是钱呐！
新车的磨合期应该少于100公里，但是前20公里是磨合期的关键时间节点。
刚买新车回来需要主意这些：
1、不要加那些汽油添加剂，譬如燃油宝什么的，你的车是全新的，根本没必要加那些乱七八糟的东西，如果你加了抗磨剂，反而会影响新车的磨合呢。
2、热车的时间不用太长，现在的新车都是用的锂电池，不需要再像以前一样提前加热了，预热的时间也不用那么长了，稳步起动，可以更加的保护发动机，还能节省燃油，节省时间。
3、在进行变速箱的磨合时需要注意，要对2挡3挡多加利用，不要一直就知道加挡，磨合好了，可以大幅降低在车辆这个转速的噪音。
一般来说，新车的磨合期行驶里程约为500公里。如果它不到500公里，汽车的速度不应太快或太慢。刚开始，它可以保持在60到70迈之间，速度小于2000转。最合适的是当我们的汽车总行程超过500公里且小于1000公里时，我们的最高速度就可以提升至90到100公里每小时，并且速度可以保持在2500转以内。
关于新车买回来驾驶的一些注意事项：
首先，保持稳定并避免少踩油门。
其次，尽量不要长时间运行，因为发动机在磨合期间不允许发动机长时间运转。由于长期运行，发动机杂质将始终磨损我们发动机的所有部件，导致磨损增加。
在磨合期间，不要刻意提高发动机转速，因为高速通常会消除发动机碳，而新车没有碳沉积，因此不需要高速运行。新车磨合期内尽量避免超载，减少汽车的运行的负载。
关于新车磨合期是多少公里，刚买来需要注意些什么？
首先来说一下标准是新车的磨合功率少于100，然后20公里以内就比较棒了。
另外刚买来的车一定要注意。
一、常规速度:其运行的平均速度最好不要超过100km。五档车速的70km行驶比较符合常规，超过100km的时速，要经常换挡。
二、驾驶习惯:避免急加速，紧急制动，更不要每脚都把油门加到最底，首先不利于车辆的磨合，其次还会增加油耗。
三、转速:磨合期间的转速不能超过3500，转而且车速不要超过车转速表显示的2/3。
四、汽车载重:有些车主不经常用的东西，就是喜欢把它放在汽车里，每次都开车都带着，但其实这是不行的，这无形中增加了汽车的车重，增大了油耗，磨合期应该。尽量少放东西 。
五、人车磨合：磨合期当然也包括，人和汽车的磨合，买来汽车后驾驶者要尽快习惯自己汽车的各项设备操作，这才是最重要的。
最后以上仅仅是个人的一些体会，大家只要平日多多爱护自己的汽车，多多注意就可以了，记得要时常保养自己的爱车。
一般的新车磨合期为一千公里到两千五百公里，进口的车一般会长一点，一般为一千五百公里到三千公里。
大家的车新买回来，都是当做宝贝来看待的，所以车子买回来，大家都会问懂车的人，该怎么要度过新车的磨合期，现在就让我来和大家说说，磨合期应该注意一些什么事情。
一般磨合期都分为三个阶段，第一个阶段：初期的一百公里，第二个阶段：初磨合的两百公里，第三个阶段：磨合了三千公里以后就会出现氧化膜。这代表新车的磨合期也度过了。我们在平时要多注意车子的状况，这样可以提高磨合质量
开车时也不要猛踩油门和猛刹车哦。
