桑塔纳启动后怠速越来越慢,车身越来越抖,试着加点油,结果熄火了!
我的车型:大众桑塔纳变速器:手动排量:1.8升行驶里程:220000公里购买时间:2001年8月问题描述:出故障之前车子在路上正常行驶30-40码,发现转速表显示到350...
我的车型:大众 桑塔纳
变速器:手动
排量:1.8升
行驶里程:220000公里
购买时间:2001年8月
问题描述:出故障之前车子在路上正常行驶30-40码,发现转速表显示到3500转,喇叭也声小了,后来就不响;车子停了3个小时后,车子发动后,转速表一直晃动,指针显示越来越高,直到3000-4000转(车子还在原地没有动),而实际发动机转速就在1000转左右,拧钥匙熄火;再过2小时后,车子启动不了了(旧电瓶,存电不多,怀疑哪个地方漏电了),第二天保险公司来接电,接电启动,怠速越来越慢(实际转速),车身越来越抖,加油就熄火,在启动就启不来了,让师傅在接一次,还是这个情况!
出现问题前的维修保养:没有做过什么保养,就是车子连续两天一直开高速,每次两三个小时不熄火,天气也热!会不会哪里烧坏了! 展开
变速器:手动
排量:1.8升
行驶里程:220000公里
购买时间:2001年8月
问题描述:出故障之前车子在路上正常行驶30-40码,发现转速表显示到3500转,喇叭也声小了,后来就不响;车子停了3个小时后,车子发动后,转速表一直晃动,指针显示越来越高,直到3000-4000转(车子还在原地没有动),而实际发动机转速就在1000转左右,拧钥匙熄火;再过2小时后,车子启动不了了(旧电瓶,存电不多,怀疑哪个地方漏电了),第二天保险公司来接电,接电启动,怠速越来越慢(实际转速),车身越来越抖,加油就熄火,在启动就启不来了,让师傅在接一次,还是这个情况!
出现问题前的维修保养:没有做过什么保养,就是车子连续两天一直开高速,每次两三个小时不熄火,天气也热!会不会哪里烧坏了! 展开
4个回答
2020-07-26
展开全部
桑塔纳启动后怠速越来越慢,车身越来越抖,试着加点油,结果熄火了!
怠速缺缸熄火不是配件问题,问题来自燃烧不良,才会造成这样的现象。可以清洁下油路了,加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了,燃烧不好就会缺岗失火。把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。建议参考。
怠速缺缸熄火不是配件问题,问题来自燃烧不良,才会造成这样的现象。可以清洁下油路了,加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了,燃烧不好就会缺岗失火。把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。建议参考。
展开全部
估计是发动机的毛病了 缺缸 可能有一个缸体喷油供应不够或不工作导致车 着火不稳熄火。转数表可能因为大电流导致 (电瓶电压不稳很容易烧坏别的地方 ,有保险没事,电瓶换了吧) 机器可能要大修了。。。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2012-10-02
展开全部
要是06款的 你就去检查下喷油嘴 节气门 最好清洗下 时间长了 会脏 还有勤换空滤 这些脏了都会出现这种情况 油耗还大! 要是老款的 你就去调下分火头时间!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询