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面对用油成本的上升,国内、国际品牌竞相推出新能源车型,提供新形势下的用车成本解决方案。广州车展上柴油动力、混合动力、燃料电池、氢动力纷纷出场,节能SUV开始大行其道。然而...
面对用油成本的上升,国内、国际品牌竞相推出新能源车型,提供新形势下的用车成本解决方案。广州车展上柴油动力、混合动力、燃料电池、氢动力纷纷出场,节能SUV开始大行其道。
然而,不管是广汽的混合动力概念车,还是早已亮相的丰田普瑞斯、广州上市本田思域,目前价格仍然极度偏离大众路线,短期内即使能产生部分销量,要大批量投产仍有相当难度。
相比混合动力,比亚迪的燃料电池车或者宝马的氢动力,技术则更为复杂,规模化所需的加氢站、加电站网络还需要企业的长期投入和国家政策的大力扶持。因此,专家估计,要达到量产规模,混合动力还需要20年左右,而燃料电池、氢动力则至少需要30年以上。
除此之外,目前一些专家比较看好的柴油动力汽车会大放异彩,以华泰汽车和双龙汽车为代表的汽车厂商纷纷推出目前技术最先进、市场反应良好的柴油车产品。相关业内人士分析,汽油车节油技术已经做到极致,在柴油发动机上下功夫,可以成为高油价和燃油税开征后SUV市场的一个良好过渡。据了解,华泰汽车一直专注于在鄂尔多斯打造国内最大的清洁型柴油动力基地,致力于推广先进柴油发动机在SUV车型的应用。
中小排量成新宠
油价上升导致的另一个结果,就是大排量SUV市场份额的急速缩减,纵观整个SUV市场,中小排量加起来已经占到整个市场总额的三分之二以上。与此同时,城市型SUV的火爆带动了两驱SUV产品的热销。根据统计显示,两轮驱动SUV的市场份额已经超过50%。
中小排量、两驱SUV之所以如此受市场关注,有几大原因。首先,由于换成了两驱、降低了排量,因此极大地节约了生产成本,华泰特拉卡2.4超值版售价甚至仅为13.58万元,打破了中档SUV市场的价格坚冰。其次,低价格高配置也是低排两驱SUV获宠的主要原因,比如华泰特拉卡2.4超值版就配备了真皮座椅、时尚天窗等中高端SUV才具有的配置。
不好意思,因为我之前有发过个100分的,但是那个问题不见了,分也扣了,我也不知道怎么回事,后来就弄了一点发了个试试,现在看到了,我会加分的,但是谢绝机译。。。 展开
然而,不管是广汽的混合动力概念车,还是早已亮相的丰田普瑞斯、广州上市本田思域,目前价格仍然极度偏离大众路线,短期内即使能产生部分销量,要大批量投产仍有相当难度。
相比混合动力,比亚迪的燃料电池车或者宝马的氢动力,技术则更为复杂,规模化所需的加氢站、加电站网络还需要企业的长期投入和国家政策的大力扶持。因此,专家估计,要达到量产规模,混合动力还需要20年左右,而燃料电池、氢动力则至少需要30年以上。
除此之外,目前一些专家比较看好的柴油动力汽车会大放异彩,以华泰汽车和双龙汽车为代表的汽车厂商纷纷推出目前技术最先进、市场反应良好的柴油车产品。相关业内人士分析,汽油车节油技术已经做到极致,在柴油发动机上下功夫,可以成为高油价和燃油税开征后SUV市场的一个良好过渡。据了解,华泰汽车一直专注于在鄂尔多斯打造国内最大的清洁型柴油动力基地,致力于推广先进柴油发动机在SUV车型的应用。
中小排量成新宠
油价上升导致的另一个结果,就是大排量SUV市场份额的急速缩减,纵观整个SUV市场,中小排量加起来已经占到整个市场总额的三分之二以上。与此同时,城市型SUV的火爆带动了两驱SUV产品的热销。根据统计显示,两轮驱动SUV的市场份额已经超过50%。
中小排量、两驱SUV之所以如此受市场关注,有几大原因。首先,由于换成了两驱、降低了排量,因此极大地节约了生产成本,华泰特拉卡2.4超值版售价甚至仅为13.58万元,打破了中档SUV市场的价格坚冰。其次,低价格高配置也是低排两驱SUV获宠的主要原因,比如华泰特拉卡2.4超值版就配备了真皮座椅、时尚天窗等中高端SUV才具有的配置。
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Faire face à l'huile a employé l'élévation de coût, la maison, la concurrence internationale de marque favorise le nouveau type de véhicule d'énergie, fournit sous la nouvelle situation pour employer la solution de coût de véhicule.Le véhicule de Guangzhou dévoile la puissance de carburant diesel, la puissance de mélange, la cellule de carburant, la puissance d'hydrogène écrit l'étape dans l'abondance, conserve l'énergie SUV pour commencer la grande ligne de sa route.
Cependant, aucune matière n'est Guang Qi le véhicule de concept de puissance de mélange, déclare déjà un silicium de Suisse d'unité centrale de Toyota de position, Guangzhou vont sur le marché ce Tian Siyu, actuellement le prix était toujours extrême dévie l'itinéraire de foule, à court terme même si pourrait avoir les volumes de ventes partiels, voulu la production en série pour avoir toujours la difficulté appropriée
Compare la puissance de mélange, éclaire le véhicule de batterie de carburant ou la puissance d'hydrogène de BMW comparée à l'Asie, la technologie puis plus complexe, les besoins de formalisation les stands d'hydrogénation, ajoute le réseau de centrale également pour avoir besoin de l'entreprise l'investissement à long terme et la politique nationale soutiennent vigoureusement.Par conséquent, l'expert a estimé que, doit réaliser la quantité produit la balance, la puissance de mélange a besoin également environ pendant 20 années, mais la cellule de carburant, puissance d'hydrogène puis a besoin au moins en haut pendant 30 années.
En outre, actuellement quelques experts comparent l'automobile de puissance de carburant diesel qui favorise pour pouvoir mettre le splendor extraordinaire considérablement, favorise la prise de technologie l'automobile paisible chinoise et la double automobile de dragon en tant que fabricant d'automobile du représentant pour être les plus avançés dans l'abondance, produit diesel de voiture de réponse du marché le bon.Le professionnel relatif analyse, le gaz sauvé par automobile d'essence et huile la technologie déjà pour réaliser le point culminant, travaillé dur sur le moteur diesel, après que la force deviennent le prix du pétrole élevé et l'impôt de fioul commence à prélever des impôts transition du marché de SUV une bonne.Selon l'arrangement, l'automobile paisible chinoise concentre sans interruption dans les marques la plus grande base propre à la maison de puissance de carburant diesel dans Erdos, consacre dans le moteur diesel avancé par promotion dans le type application de véhicule de SUV.
Le petit déplacement va bien au nouveau favori
L'élévation de prix du pétrole cause un autre résultat, est le grand part de marché du déplacement SUV réduit rapidement, le marché entier holoscopic de SUV, le petit déplacement supplémentaire déjà occupe au-dessus du montant total 2/3 du marché entier.En même temps, la ville SUV a mené irritable deux a conduit le produit de SUV le puits de vente.Selon la démonstration statistique, deux tours ont enclenché SUV le part de marché déjà pour surpasser 50%.
Le petit déplacement, deux lecteurs SUV la raison pour laquelle ainsi de susciter l'attention du marché, quelques plusieurs grandes raisons.D'abord, parce que changé en deux a conduit, réduire le déplacement, a sauvé donc le coût de production énormément, Hua Taite que le prix de vente de version de valeur du laikha 2.4 ultra était seulement le yuan 135.800 égal, a cassé la glace de solide de prix du marché de la moyen-catégorie SUV.Après, la disposition élevée des bas prix est également les basses commandes du peloton deux la cause primaire que SUV atteint des faveurs, par exemple Hua Taite le laikha 2.4 ultra versions de valeur a fourni la chaise de derme, la fenêtre d'auvent de toit de mode ont dedans et ainsi de suite la haute portée la disposition que SUV seulement a alors eue.
Cependant, aucune matière n'est Guang Qi le véhicule de concept de puissance de mélange, déclare déjà un silicium de Suisse d'unité centrale de Toyota de position, Guangzhou vont sur le marché ce Tian Siyu, actuellement le prix était toujours extrême dévie l'itinéraire de foule, à court terme même si pourrait avoir les volumes de ventes partiels, voulu la production en série pour avoir toujours la difficulté appropriée
Compare la puissance de mélange, éclaire le véhicule de batterie de carburant ou la puissance d'hydrogène de BMW comparée à l'Asie, la technologie puis plus complexe, les besoins de formalisation les stands d'hydrogénation, ajoute le réseau de centrale également pour avoir besoin de l'entreprise l'investissement à long terme et la politique nationale soutiennent vigoureusement.Par conséquent, l'expert a estimé que, doit réaliser la quantité produit la balance, la puissance de mélange a besoin également environ pendant 20 années, mais la cellule de carburant, puissance d'hydrogène puis a besoin au moins en haut pendant 30 années.
En outre, actuellement quelques experts comparent l'automobile de puissance de carburant diesel qui favorise pour pouvoir mettre le splendor extraordinaire considérablement, favorise la prise de technologie l'automobile paisible chinoise et la double automobile de dragon en tant que fabricant d'automobile du représentant pour être les plus avançés dans l'abondance, produit diesel de voiture de réponse du marché le bon.Le professionnel relatif analyse, le gaz sauvé par automobile d'essence et huile la technologie déjà pour réaliser le point culminant, travaillé dur sur le moteur diesel, après que la force deviennent le prix du pétrole élevé et l'impôt de fioul commence à prélever des impôts transition du marché de SUV une bonne.Selon l'arrangement, l'automobile paisible chinoise concentre sans interruption dans les marques la plus grande base propre à la maison de puissance de carburant diesel dans Erdos, consacre dans le moteur diesel avancé par promotion dans le type application de véhicule de SUV.
Le petit déplacement va bien au nouveau favori
L'élévation de prix du pétrole cause un autre résultat, est le grand part de marché du déplacement SUV réduit rapidement, le marché entier holoscopic de SUV, le petit déplacement supplémentaire déjà occupe au-dessus du montant total 2/3 du marché entier.En même temps, la ville SUV a mené irritable deux a conduit le produit de SUV le puits de vente.Selon la démonstration statistique, deux tours ont enclenché SUV le part de marché déjà pour surpasser 50%.
Le petit déplacement, deux lecteurs SUV la raison pour laquelle ainsi de susciter l'attention du marché, quelques plusieurs grandes raisons.D'abord, parce que changé en deux a conduit, réduire le déplacement, a sauvé donc le coût de production énormément, Hua Taite que le prix de vente de version de valeur du laikha 2.4 ultra était seulement le yuan 135.800 égal, a cassé la glace de solide de prix du marché de la moyen-catégorie SUV.Après, la disposition élevée des bas prix est également les basses commandes du peloton deux la cause primaire que SUV atteint des faveurs, par exemple Hua Taite le laikha 2.4 ultra versions de valeur a fourni la chaise de derme, la fenêtre d'auvent de toit de mode ont dedans et ainsi de suite la haute portée la disposition que SUV seulement a alors eue.
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Face à la hausse du coût du pétrole, nationaux et internationaux de marques concurrentes introduction de nouveaux modèles d'énergie, prévue dans la nouvelle situation, le coût des solutions de covoiturage. Guangzhou Salon de l'auto à moteur diesel, hybride, pile à combustible, l'hydrogène ont joué populaire VUS d'économie d'énergie ont commencé.
Toutefois, s'il est vapeur concept car hybride, ou l'apparence a été la Toyota Prius, Honda Civic énumérés Guangzhou, les prix actuels sont encore très dévié de la ligne au public, peuvent produire à court terme, même si certaines ventes à la production de masse reste Très difficile.
Comparé hybride, BYD véhicules à pile à combustible alimentée par hydrogène ou BMW, la technologie est plus complexe et de grande envergure et de la station d'hydrogène nécessaires, et la station du réseau nécessite également des investissements à long terme des entreprises et soutenir vigoureusement les politiques nationales. Par conséquent, les estimations d'experts, afin de réaliser la production de masse échelle, hybride aussi besoin d'environ 20 ans, et les piles à combustible, l'hydrogène aura besoin d'au moins 30 autres.
En outre, certains experts de comparer la position des véhicules diesel vérifiera à une voiture et Ssangyong Motor Huatai représentée par les constructeurs automobiles ont mis en place la plus avancée des technologies actuelles, la réponse du marché est de bons produits pour les véhicules diesel. Analyse pertinents de l'industrie, les véhicules à essence réaliser des économies de carburant technologie a été le summum en matière de moteur diesel travaille dur, peut devenir le prix élevé du pétrole et l'introduction de la taxe sur le carburant après le VUS le marché comme une bonne transition. Il est entendu que la voiture a été centrée sur la Chine et la Thaïlande dans l'Ordos créer la plus grande propreté-diesel de base avancée pour promouvoir des modèles de moteur diesel dans le VUS applications.
Les petits déplacements Chengxinchong
Une autre hausse des prix du pétrole ont conduit au résultat que les gros VUS déplacement des parts de marché de la réduction rapide Durant tout VUS marché, et les petites et moyennes déplacement réunies ne comptaient que pour l'ensemble du marché a été plus de deux tiers du total. Dans le même temps, les villes de la populaire VUS axés deux lecteur VUS les ventes de produits. Selon les statistiques, deux lecteur VUS part de marché a dépassé les 50 pour cent.
Les petits déplacements, les deux VUS lecteur est ainsi concerné par le marché, il ya plusieurs raisons majeures. Premièrement, remplacés par les deux-refoulement, la baisse des émissions, ce qui épargne les coûts de production, Huatai Telaka 2,4 Value Edition, même à seulement 135800 yuan, brisant les prix du marché SUV midrange glace. Deuxièmement, le faible niveau des prix est faible rang de configuration lecteur VUS avait deux raisons principales de l'animal, comme la Chine et la Thaïlande Telaka 2,4 sur la valeur Edition équipés de sièges en cuir, toit ouvrant à la mode et d'autres seulement dans le haut de gamme SUV avec la configuration.
Toutefois, s'il est vapeur concept car hybride, ou l'apparence a été la Toyota Prius, Honda Civic énumérés Guangzhou, les prix actuels sont encore très dévié de la ligne au public, peuvent produire à court terme, même si certaines ventes à la production de masse reste Très difficile.
Comparé hybride, BYD véhicules à pile à combustible alimentée par hydrogène ou BMW, la technologie est plus complexe et de grande envergure et de la station d'hydrogène nécessaires, et la station du réseau nécessite également des investissements à long terme des entreprises et soutenir vigoureusement les politiques nationales. Par conséquent, les estimations d'experts, afin de réaliser la production de masse échelle, hybride aussi besoin d'environ 20 ans, et les piles à combustible, l'hydrogène aura besoin d'au moins 30 autres.
En outre, certains experts de comparer la position des véhicules diesel vérifiera à une voiture et Ssangyong Motor Huatai représentée par les constructeurs automobiles ont mis en place la plus avancée des technologies actuelles, la réponse du marché est de bons produits pour les véhicules diesel. Analyse pertinents de l'industrie, les véhicules à essence réaliser des économies de carburant technologie a été le summum en matière de moteur diesel travaille dur, peut devenir le prix élevé du pétrole et l'introduction de la taxe sur le carburant après le VUS le marché comme une bonne transition. Il est entendu que la voiture a été centrée sur la Chine et la Thaïlande dans l'Ordos créer la plus grande propreté-diesel de base avancée pour promouvoir des modèles de moteur diesel dans le VUS applications.
Les petits déplacements Chengxinchong
Une autre hausse des prix du pétrole ont conduit au résultat que les gros VUS déplacement des parts de marché de la réduction rapide Durant tout VUS marché, et les petites et moyennes déplacement réunies ne comptaient que pour l'ensemble du marché a été plus de deux tiers du total. Dans le même temps, les villes de la populaire VUS axés deux lecteur VUS les ventes de produits. Selon les statistiques, deux lecteur VUS part de marché a dépassé les 50 pour cent.
Les petits déplacements, les deux VUS lecteur est ainsi concerné par le marché, il ya plusieurs raisons majeures. Premièrement, remplacés par les deux-refoulement, la baisse des émissions, ce qui épargne les coûts de production, Huatai Telaka 2,4 Value Edition, même à seulement 135800 yuan, brisant les prix du marché SUV midrange glace. Deuxièmement, le faible niveau des prix est faible rang de configuration lecteur VUS avait deux raisons principales de l'animal, comme la Chine et la Thaïlande Telaka 2,4 sur la valeur Edition équipés de sièges en cuir, toit ouvrant à la mode et d'autres seulement dans le haut de gamme SUV avec la configuration.
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才30分你要别人翻译这么多。。。你去使用一下google语言工具吧,大概可以翻译出来。
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亲,法语是【Si
tu
as
un
téléphone
portable,
tu
pourras
contacter
les
autres
n'importe
où
et
n'importe
quand】
tu
as
un
téléphone
portable,
tu
pourras
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n'importe
où
et
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