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绍兴历史

想了解一下古代绍兴都有哪些城门，这些城门有哪些是水路用的，这些古门都在现在什么地方，有没有保留的？？？小弟先在这里谢谢啦

Answer 1

绍兴自越王句践建都命范蠡筑城以来，一直筑有城墙御敌防匪。绍兴古城旧时到底有几座城门,有十城门和九城门之说。差别在哪里?在罗门。十城说多了一个罗门。绍兴旧时9座城门
1、【五云门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门。位于原坊口大街东端，即今环城东路与东环城河交接处西侧。城门内建有城楼、月城，还设兵马司厅和窝铺，便于兵丁防守。在府城9座城门中，五云门曾以宏伟著称。五云门城高1丈4尺，墙脚宽2丈1尺，墙面宽1丈8尺。古称雷门。据《康熙会稽县志》引《旧经》云：“句践旧门也。重阙二层。初，吴于陵门格南上有蛇象而作龙形，越又作此门以胜之，名之为雷。”《十道志》曰：“句践所立，以雷能威于龙也。门下有鼓，长丈八尺，声闻百里。孔恩乱，为军人砍破，有双鹤飞去。”晋时，传该处忽现五彩祥云，以为吉兆，乃名之日五云门。《吴越备史》载，唐乾宁二年（895）董昌据越州为乱，钱镠攻五云门遂平越州，因此五云门还被视为胜利之门，并常阅兵于此。宋王十朋有诗咏其事云：“吴越兴亡事若何，谯门遗迹枕山河。大声曾作雷霆震，应笑人间布鼓多”。五云门自句践立古雷门后，曾历经修缮。民国27年（1938）2月，为使日军侵城后难以固守，乃拆除全部城墙，五云门与其他各门遂均不存。
2、【昌安门】
绍兴旧时9座城门之一，有水门又有陆门的两座水陆两通城门之一。位于城东北原昌安直街北端，即今昌安立交桥下环城北路与环城东路相接处。水门在陆门东侧。昌安门已早不存，但另一座水陆两通的迎恩门（又称西郭门）已在本世纪初重建。昌安门城高1丈4尺，墙根宽2丈2尺，墙面宽1丈8尺。建有城楼、月城，设兵马司厅和窝铺。宋前，绍兴城墙均为夯土打筑，亦不为壕。元时始用砖石。明万历《绍兴府志》载：元至正十三年（1353），浙江廉访佥事笃满帖睦尔增筑城墙，“始瓷以石，开堑绕之”。这样在陆门以外，便有了吊桥。昌安吊桥跨于今北环城河上，不过早已改建为钢筋混凝土新桥。出昌安门可通三江所城，故昌安门初称三江门。唐乾宁二年（895），越州节度使董昌称帝，侈国号为“大越罗平”。原董昌部下当时任杭州刺史的钱镠被封为浙东招讨使讨伐董昌。自二月初二起围城10余天，终于在十八日攻克越州，俘获董昌，董昌之乱始安。后人为纪念此事，便将三江门改称昌安门，以寓昌乱平息之意。昌安门拆毁时间比其它城门要早。据《绍兴市志》载：民国11年（1922）因修筑萧（山）绍（兴）公路，自西郭门至昌安门段城墙拆除以为路基。以此推算，昌安门比其余城门早拆除约16年。但昌安其名尚存。上世纪90年代在该处新建立交桥仍以昌安名之。
3、【植利门】
绍兴旧时9座城门之一，位于府城正南，即府河南端，今城南大桥北堍东侧环城南路边。城高1丈6尺，墙脚宽1丈9尺，墙面宽1丈 6尺。东郭门位于城东南即旧延庆寺前东侧，今鲁迅东路与环城东路交接处。城高1丈8尺。水偏门又称西偏门，位于府城西南，即拜王桥西侧，今环城西路。城高1丈5尺，墙脚宽1丈9尺5寸，墙面宽1丈7尺。三门城上均建有城楼，城下可通舟楫。自隋越国公杨素筑罗城以来，是府城通往东、南、西各方向的主要航道。民国18年（1929），因植利门城楼失修将倾，便由当时建设局奉令拆除。20年（1931）7月，为便利交通和排水，又由当时省建设厅转发国民党中央研究院函，将植利、东郭、水偏、都泗和西郭、昌安等水门均予拆除。至今，东郭门外，明代余煌自沉殉节的渡东桥尚存，不过原来的石桥已改建成钢筋混凝土大桥。在原植利门西侧的南门公园里，新建起了一个面宽三间的“植利轩”，让人还能从“植利”两字，想象到一些植利门的影子。
4、【东郭门】绍兴旧时9座城门之一
5、【水偏门】绍兴旧时9座城门之一
6、【稽山门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门，建吊桥于城门前（偏门吊桥早年改建为仿古廊桥）。城高1丈4尺，墙脚和墙面宽度为2丈1尺和1丈8尺，位于府城东南，今环城南路与环城西路交接处。建有城楼、月城，设有兵马司厅和窝铺。稽山门的月城不是一座而是左右两座，这在绍兴各城门中是绝无仅有的。据《康熙会稽县志》载：郡城除水门外，其他诸门均有月城一座，而“稽山门独倍之”。
7、【常禧门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门，建吊桥于城门前。城高1丈5尺，墙脚和墙面宽度为1丈9尺5寸和1丈7尺，位于府城西南，旧清凉桥南，即今偏门桥东堍的环城西路上。建有城楼、月城，设有兵马司厅和窝铺。
8、【罗门】
绍兴旧时9座城门之一，在东郭门与稽山门之间，位置约在罗门畈以东。民间还传有“罗门开，强盗来”之说。清光绪《绍兴府城衢路图》上，罗门桥以东的城墙标志边，注有“此处旧为罗门，今堙”等字样。
9、【辕门】
绍兴旧时9座城门之一，座落于城区的西北角，现已按原样重建。
旧绍兴有十个城门，偏门，水偏门，南门，都泗门，东郭门，西郭门，五云门，昌安门，稽山门和罗门，随着时间的推移，几经沧桑，1922年，根据建设萧绍公路需要，拆除西郭门至昌安门1836米城墙为路基。1938年2月，又根据抗战的需要和上峰的命令，总共投放216698工，将11720米城墙全部拆去改成环城公路，以致绍兴的城墙、城门荡然无存。现在留在那里的也只有两座，都泗门和迎恩门（西郭门）。是在遗址上重建的供市民休闲的水城门“复印件”。
重建后的都泗门以一种雄壮的气势耸立着。这是一个旱门和水门合为一体的城门，共有四个小城门，一个大城门。旱门为古时通车行人所用，水门为古时通船所用，是专为防盗防寇而建。都泗门在当时的绍兴是重要的交通要害，在抗战时期被拆除。
现在的都泗门垂柳拂水，绿水围绕，完全没有了旧时的沧桑与纷争，人世间的一切苦难已离他远去，取而代之的是那份悠闲自得的情怀。