汽车悬挂减震器和弹性元件为什么要并联?
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2013-07-08
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弹性元件,一般来说就是圆弹簧,它的作用就是将“一次性的大能量冲击”,变为“多次的小能量冲击”
减振器的作用,是将“多次的小能量冲击”的次数减少
他们在一般情况下,是互相配合使用的
如果汽车悬挂只有弹性元件,而没有减振器,那车辆就会上下颠个不停,影响乘坐舒适性,使车无法保持平衡
但也有些例外的悬挂系统,比如货车使用的“钢板弹簧”(有兴趣的话,就看看卡车后轮内侧上方),就不需要减振器,由于钢板弹簧自身的结构性能,就可以起减振作用
减振器的作用,是将“多次的小能量冲击”的次数减少
他们在一般情况下,是互相配合使用的
如果汽车悬挂只有弹性元件,而没有减振器,那车辆就会上下颠个不停,影响乘坐舒适性,使车无法保持平衡
但也有些例外的悬挂系统,比如货车使用的“钢板弹簧”(有兴趣的话,就看看卡车后轮内侧上方),就不需要减振器,由于钢板弹簧自身的结构性能,就可以起减振作用
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